PROBLÈME
Motor does not run.
Le moteur surchauffe.
Le moteur émet un léger bourdonnement
mais n'actionne pas la pulvérisation.
L e m o t e u r s e m b l e f o n c t i o n n e r
correctement mais n'actionne pas la
pulvérisation.
Le pulvérisateur crachote ou produit
des bulles.
La perte de peinture ou de teinture à la
pulvérisation est excessive.
La peinture ou la teinture coule ou
dégouline sur la surface de travail.
La peinture ou la teinture fuit à l'arrière
de l'embout de pulvérisation.
* Bien que cela soit improbable, il est possible que le piston s'use. Pour se procurer un piston de remplacement, communiquer
avec le service à la clientèle au numéro suivant : 1-800-525-2579. Suivre les instructions décrites à la section intitulée Nettoyage
du pistolet aux fins d'entreposage afin d'accéder au piston en vue de procéder au remplacement.
NOTE : FIGURES (ILLUSTRATIONS) COMMENçANT SUR
12 DE PAGE APRèS LA SECTION ESPAGNOL.
DÉPANNAGE
CAUSE
La pile n'est pas chargée.
Le piston est grippé.
Pulvérisation prolongée.
Le piston est grippé.
Le tube et le filtre de succion sont
desserrés ou endommagés.
La valve de pulvérisateur est encrassée
ou usée.
L'enduit pulvérisé est trop épais.
L'embout de pulvérisation ou le filtre
d'aspiration est bouché; le piston est
usé.
Le niveau de peinture dans le réservoir
est bas.
Le matériau pulvérisé est trop épais.
Le tube de succion est desserré.
La valve de pulvérisateur est encrassée
ou usée.
L'embout de pulvérisation ou le piston
est usé.
La peinture a été secouée et renferme
des poches d'air.
L'embout de pulvérisation est trop
éloigné de la zone de pulvérisation.
Les méthodes de peinture appropriées
ne sont pas observées.
L'embout de pulvérisation est desserré.
La valve de pulvérisateur est usée ou
n'est pas disposée adéquatement.
11 — Français
SOLUTION POSSIBLE
Charge requise.
bien nettoyer le pistolet en suivant les
instructions de nettoyage en vue d'un
entreposage à long terme présentées à la
section Entretien du présent manuel.
Relâcher la gâchette à la fin de chaque
passage afin de permettre au moteur de
refroidir.
bien nettoyer le pistolet en suivant les
instructions de nettoyage en vue d'un
entreposage à long terme présentées à la
section Entretien du présent manuel.
Réinstaller ou remplacer le tube et le filtre
de succion, au besoin.
Nettoyer ou remplacer la valve de
pulvérisateur.
Suivre les directives du fabricant pour diluer
l'enduit, au besoin.
bien nettoyer le pistolet. Au besoin,
remplacer le piston* en suivant les
instructions de nettoyage en vue d'un
entreposage présentées à la section
Entretien du présent manuel.
Remplir le réservoir de peinture.
Suivre les directives du fabricant pour diluer
l'enduit, au besoin.
Réinstaller solidement le tube de succion.
Nettoyer ou remplacer la valve de
pulvérisateur.
Nettoyer ou remplacer l'embout de
pulvérisation ou le piston*.
Laisser la peinture reposer pendant environ
une heure afin qu'elle reprenne son état
normal, puis essayer de nouveau.
Tenir le pistolet près de la zone de
pulvérisation.
Consulter la section intitulée Utilisation du
pistolet présentée précédemment dans le
présent manuel.
Serrer l'embout de pulvérisation.
Replacer la valve de pulvérisateur, au
besoin.