2.14.
Installazione con sganciatore a lancio di corrente (opzionale)
Prima di proseguire con l'installazione, si prega di verificare se tale procedura è
obbligatoria nel Paese in cui si desidera installare il dispositivo.
eProfessional è dotata di un contatto AC normalmente aperto CN3. Per garantire la corretta
selezione dello sganciatore a lancio di corrente, è necessario tenere presente che il contatto su
eProfessional ha le seguenti caratteristiche nominali: 3A 250 V, programmata per comandare
uno sganciatore a lancio di corrente secondo lo standard IEC 61851-1. Se si verifica un guasto nel
dispositivo di commutazione interno, questa funzione viene utilizzata per comandare l'apertura
dell'MCB (o dispositivo di sicurezza simile) posto a monte di eProfessional.
Tra i dispositivi esterni utilizzati per questo scopo possono esservi:
RCD motorizzato
Contatto ausiliario dell'MCB
Qualsiasi altro tipo di dispositivo compatibile con questo tipo di contatto e con il rating di cui
sopra scelto dall'installatore.
Lo sganciatore a lancio di corrente deve essere scelto dall'installatore compatibilmente con il
dispositivo MCB identificato per una corretta installazione.
Accoppiare lo sganciatore a lancio di corrente al dispositivo MCB compatibile, seguendo le
istruzioni dei rispettivi manuali di installazione
Collegare i cavi di segnale dello sganciatore a lancio di corrente al morsetto "push-in" CN3
della scheda elettronica.
2.15.
Operazioni di chiusura e alimentazione
1.
Verificare che i cavi di alimentazione siano collegati correttamente, assicurandosi che le
rispettive posizioni delle fasi e del neutro nella morsettiera CN1 rispettino i contrassegni.
2.
Riposizionare la cover e fissarlo con le viti rimosse in precedenza (coppia di
serraggio 2,5 Nm).
3.
Rimettere la cover esterna spingendo la linguetta di gomma nella fessura e
applicando una leggera pressione.
4.
Una volta che il dispositivo è chiuso, può essere alimentato accendendo il sistema di
alimentazione a monte.
5.
Una volta acceso, il dispositivo esegue diversi cicli di controllo dei componenti interni
prima di passare allo stato di inattività, pronto per la ricarica.
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