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Fije la velocidad de cada punto repitiendo el paso "2".
Los puntos fijados se pueden verificar en la pantalla "rSx" (x=1,2,3).
Nota:
Si el recorrido del canal de fijación de velocidad (ATV, AFR) es del 20% o inferior, los puntos 1
y 3 no se podrán configurar.
Puntos de ajuste de velocidad
El rango de la velocidad máxima del motor limita el ajuste de la velocidad máxima.
Pruebe a volar el helicóptero con el regulador desactivado y mida las revoluciones del rotor
principal durante el vuelo horizontal, ese es el régimen máximo que se puede conseguir con el
motor y la configuración de paso que está utilizando. Fije la velocidad máxima del regulador a
unas 50 R.P.M. menos. (Ejemplo: si el máximo son 1800 R.P.M. configure el regulador a 1750)
La velocidad máxima se puede configurar en la pantalla MAX., aunque la lectura podría reflejar
alguna condición de rotor principal no bloqueado que no sería exacta.
Referencia
La función ATV del transmisor se puede utilizar hasta cierto punto para cambiar la configuración
de velocidad de los puntos 1 y 3. La amplitud de este cambio es proporcional a la diferencia
entre la velocidad fijada de los puntos 1 y 3 y la del punto 2. Por ejemplo, si el punto 1 está
configurado a 1300 rpm y el punto 2 a 1500rpm, y la función ATV del transmisor pasa del 20 al
100%,la velocidad del punto 1 cambiará de 1460 a 1300 rpm. La función ATV del transmisor
apenas influye en la configuración de velocidad del punto 2.
La velocidad cambia linealmente a lo largo de una curva que une linealmente,
los puntos 1, 2 y 3.
Recorrido del
canal de ajuste de
velocidad
FUNCIONES
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