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OTROS PROBLEMAS
MOTOR
(_): Siempre comuníquese con su distribuidor Komatsu al tratar de estos items.
En el caso de problemas, o causas que no se encuentran en la lista de abajo, póngase en contacto con su
Distribuidor Komatsu para hacer las reparaciones.
Problema
El indicador de presión del aceite
del motor está encendido
Sale vapor por la parte superior
del radiador (válvula de presión)
El indicador del nivel del
refrigerante del radiador se ilumina
El motor no arranca cuando el
motor de arranque está girando
El gas de escape es de color
blanco o azul
En ocasiones, el gas de escape se
vuelve de color negro
En ocasiones, el ruido de la combus-
tión es similar al de una respiración
Se genera un ruido anormal
(combustión o mecánico)
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Causas principales
•El nivel del aceite en el cárter del motor
está bajo
(entrada de aire)
•Cartucho del filtro de aceite obstruido
•Ajuste defectuoso del conducto del aceite,
de la junta del conducto, filtración de aceite
a través de una pieza defectuosa
•Sensor de la presión del aceite del motor
defectuoso
•Monitor defectuoso
•Nivel del refrigerante bajo, fuga de agua
•Correa del ventilador floja
•Suciedad u óxido acumulado en el sistema
de refrigeración
•Aleta del radiador obstruida o dañada
•Termostato defectuoso
• Floja la tapa del orificio de suministro al
radiador (operaciones a gran altitud)
•Sensor del nivel del enfriador defectuoso
•Monitor defectuoso
•Falta de combustible
•Aire en el sistema del combustible
•Bomba o tobera de inyección del
combustible defectuosa
•El motor de arranque enciende el motor
con demasiada lentitud
•El indicador de precalentamiento del motor
no se ilumina
•Compresión defectuosa
(Espacio libre de válvula defectuoso)
•Demasiado aceite en el cárter
•Combustible inadecuado
•Elemento del filtro de aire obstruido
•Tobera defectuosa
•Compresión defectuosa
•Turbo-cargador defectuoso
•Tobera defectuosa
•Se está usando combustible de grado bajo
•Sobrecalentamiento
•Daño en el interior del silenciador
•Holgura de válvulas excesiva
Solución
•Añadir aceite hasta el nivel especificado, consulte
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR
•Sustituir el cartucho, ver SERVICIOS CADA 500
HORAS
(•Revisar, reparar)
(•Sustituir el sensor)
(•Reemplace el monitor)
•Revise, añadir refrigerante, reparar, Ver
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR
(•Revise la tensión de la correa del ventilador,
reemplace)
•Cambiar el refrigerante, limpiar el interior del
sistema de enfriamiento. Ver CUANDO SEA
NECESARIO
•Limpiar o reparar, consulte MANTENIMIENTO
CADA 500 HORAS
(•Sustituir el termostato)
•Ajustar el tapón o sustituir la empaquetadura
(•Sustituir el sensor)
(•Reemplace el monitor)
•Añadir combustible, ver COMPROBACIONES
ANTES DE ARRANCAR
•Reparar el punto por el que se introduce el aire,
consulte MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS
(•Sustituir la bomba o las toberas)
•Ver SISTEMA ELECTRICO
•Ver SISTEMA ELECTRICO
(•Ajustar la holgura de válvulas)
•Añadir aceite hasta el nivel especificado, consulte
COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR
•Cambiar al combustible especificado
•Limpie o reemplace, vea CUANDO SE REQUIERA
(•Sustituir la tobera)
(•Véase compresión defectuosa más arriba)
(•Limpiar o sustituir el turbo-cargador)
(•Sustituir la tobera)
•Cambie al combustible especificado
•Consulte "El indicador luminoso del nivel de agua
se enciende" como más arriba
(•Sustituir el silenciador)
(•Ajustar la holgura de válvulas)
PC350LC/HD-8
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