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En condiciones de clima frío, mantenga la posición
de flotación/repliegue durante cinco minutos como
máximo.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que no hay
ninguna persona alrededor de la máquina
antes de mover la máquina a la izquierda y a
la derecha. Mantenga alejadas de la zona a
todas las personas no autorizadas. En caso
contrario, pueden producirse daños graves o
la muerte.
Incluso si se utiliza el aceite correcto en el sistema
hidráulico/de freno, durante la primeras veces que se
accionan los frenos, puede producirse cierto retraso
antes de que se activen. El operador debe pisar el
pedal del freno un mínimo de 8 a 10 veces antes de
desplazar la máquina para obtener el nivel de
calefacción correcto. El accionamiento y la liberación
de los frenos debe producirse en un ciclo de
3 s e g u n d o s ( f r e n o p i s a d o y f r e n o s u e l t o )
r e s p e c t i v a m e n t e p a r a q u e s e p r o d u z c a u n
intercambio del aceite de freno.
En condiciones de clima extremadamente frío, la
respuesta del freno puede ser lenta. En aplicaciones
especialmente intensas, es preciso utilizar el aceite
correcto en el sistema de frenos/hidráulico. Póngase
en contacto con el concesionario para obtener
información sobre el aceite correcto.
C u a n d o l a m á q u i n a s e h a y a c a l e n t a d o
correctamente, pise el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento en la posición OFF.
Cambie la transmisión a la posición de avance y
suelte con cuidado el pedal del freno. Utilice la
máquina en una zona libre y segura. Compruebe el
funcionamiento total de la máquina.
NO conduzca la máquina en la
IMPORTANTE:
carretera hasta que el aceite de la transmisión y el
del eje se haya calentado correctamente. Utilice la
máquina en una zona libre y segura antes de
conducirla
por
carretera
marcha únicamente.
Si la máquina se h a dejado al ralentí a baja
temperatura, el motor permanecerá caliente, pero el
aceite hidráulico/del freno y el aceite del eje no
p e r m a n e c e r á n c a l i e n t e s . E l a c e i t e y l o s
componentes pueden enfriarse y ralentizar el tiempo
de respuesta de la función del freno. Si esto ocurre,
DEBE realizar el procedimiento de calentamiento
completo.
Publicado en 04-08
CAPÍTULO 4 - INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
en
primera
y
segunda
84122996 A - EU
NOTA: La
transmisión
protección interna que no permite que se accione a
una
temperatura
inferior
transmisión no se acciona por debajo de estas
temperaturas, manténgala en punto muerto de 2 a
4 minutos
y
vuelva
a
calentamiento
necesario
de la temperatura y de las condiciones.
USO DE LA MÁQUINA EN CLIMAS CALUROSOS
1. Mantenga el nivel de refrigerante correcto en el
depósito y en el radiador.
2. Utilice la solución correcta de etilenglicol y agua
en el sistema de refrigeración.
3. Compruebe el tapón del sistema de refrigeración
antes de que llegue el calor. Sustituya el tapón
según sea necesario. Sustitúyalo por una pieza
de repuesto original para asegurarse de que el
tapón proporciona el índice PSI correcto.
4. Limpie toda la suciedad y los residuos del
radiador, el enfriador y el área del motor.
5. Compruebe
el
estado
transmisión auxiliar del motor.
6. Utilice lubricantes con el grado de viscosidad
correcto. Consulte los líquidos y lubricantes en el
capítulo 5: Lubricación, filtros y líquidos.
Copyright ©
está
equipada
con
una
a
-12°C
(10°F).
Si
la
intentarlo.
El
tiempo
de
puede
variar
dependiendo
de
la
correa
de
4-29
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