Almacenamiento; Almacenamiento De La Motosierra; Datos Técnicos - Efco 156 Manual De Istrucciones Del Operador

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Almacenamiento de la motosierra

ADVERTENCIA: Pare el motor y deje que se enfríe, y asegure la unidad antes de guardarla
o de transportarla en un vehículo. Guarde la unidad y el combustible en un lugar donde los
vapores del combustible no puedan ponerse en contacto con chispas o llamas de
calentadores de agua, motores o interruptores eléctricos, hornos, etc. Guarde la unidad con
todas las protecciones en su sitio. Colóquela de forma que ningún objeto afilado pueda
causar lesiones de forma accidental a los transeúntes. Guarde la unidad fuera del alcance
de los niños y de otras personas no autorizadas.
1. Vacíe y limpie el depósito de combustible en un sitio bien ventilado.
2. Vacíe todo el combustible del depósito en un contenedor homologado para gasolina. Ponga el motor en
marcha hasta que se pare. De esta forma, se eliminará toda la mezcla de combustible y aceite que podría
deteriorarse y dejar barniz y goma en el sistema de combustible.
3. Limpie todo el material extraño de la sierra. Manténgala alejada de agentes corrosivos tales como productos
químicos de jardinería y sales antihielo.
4. Cumpla todas las regulaciones estatales y locales relativas al almacenamiento y manejo seguros de
gasolina. El exceso de combustible se debe utilizar en otros equipos accionados por motores de 2 ciclos.
PRECAUCIÓN: Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen depósitos de
goma en los componentes fundamentales del sistema de combustible tales como el
carburador, el filtro, el manguito o el depósito de combustible. Los combustibles mezclados
con alcohol (denominados gasohol o E10 o que utilizan etanol, metanol) pueden atraer
humedad, lo cual provoca la separación de la mezcla de combustible y la formación de
ácidos durante el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el motor.
156
:
MOTOR
Cilindrada:
Calibre:
Carrera:
PERFORMANCES:
Velocidad de ralentí:
Acelerador en màxima apertura
(con barra y cadena):
Potencia:
SISTEMA DE ENCENDIDO:
Bujía:
Separación de la bujía:
156
165
et
SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y ACEITE:
Carburador:
Capacidad del depósito de combustible:
Mezcla de combustible:
Capacidad del depósito de aceite:
Lubricación de la cadena:
108

ALMACENAMIENTO

DATOS TÉCNICOS
3.45 cu. in (56.5 cc)
1.81 in (46 mm)
1.34 in (34 mm)
2,800 RPM
13,000 ± 500 RPM
4.1 HP/3.1kW (9,000 RPM)
NGK BPMR6A
0.02 in. (0.5 mm)
Carburador de diafragma de posición múltiple
23.67 oz. (700 ml)
Consulte la sección de funcionamiento correspondiente a la
alimentación de combustible.
11.83 oz. (350 ml)
Bomba de desplazamiento con control automático de la velocidad
165
:
MOTOR
Cilindrada:
3.87 cu. in (63.4 cc)
1.89 in (48 mm)
Calibre:
Carrera:
1.38 in (35 mm)
PERFORMANCES:
Velocidad de ralentí:
2,800 RPM
Acelerador en màxima apertura
13,000 ± 500 RPM
(con barra y cadena):
4.3 HP/3.2kW (9,000 RPM)
Potencia:
SISTEMA DE ENCENDIDO:
Bujía:
NGK BPMR8Y
Separación de la bujía:
0.02 in. (0.5 mm)

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Solución de problemas

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