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Figura 6
1. Palanca del freno de estacionamiento (freno quitado)
Liberación del freno de estaciona-
miento
Empuje el freno de estacionamiento hacia adelante.
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Conecte los cables a las bujías.
2. Abra la válvula de combustible.
Nota: Se ha incorporado un kit de arranque en
frío para facilitar el arranque a temperatura baja o
cuando la unidad no ha sido utilizada en mucho
tiempo.
Para utilizar el kit de arranque en frío:
• Sujete el anillo partido (Figura 7) situado en el
lado derecho de la máquina, tire del anillo y la
cadena en línea recta, en dirección perpendicular
a la máquina, y enganche el anillo sobre el perno
del protector.
1. Anillo partido
• Cuando el motor arranque, tire de la cadena
en dirección perpendicular a la máquina hasta
poder desenganchar la cadena del perno. Alivie
la tensión de la cadena lentamente.
3. Desengrane el mando de control de la cuchilla
(PTO) y mueva la palanca de control de velocidad a
punto muerto.
4. Mueva las palancas de avance a punto muerto y
ponga los cierres de bloqueo de punto muerto.
5. Ponga el freno de estacionamiento.
6. Gire la llave de contacto a la posición de
marchaFigura 4.
7. Para arrancar el motor cuando está frío, mueva el
control del acelerador hasta el punto intermedio
entre las posiciones de rápido y lento.
8. Para arrancar el motor cuando está caliente, coloque
el control del acelerador en la posición de rápido.
9. Tire del mando del estárter si el motor está frío
(Figura 4).
Nota: Si el motor está caliente, normalmente no es
necesario usar el estárter.
10. Sujete firmemente el arrancador de retroceso y tire
hasta notar resistencia; luego tire vigorosamente
para arrancar el motor. Deje que la cuerda vuelva
lentamente.
11. Mueva el mando del estárter a la posición de
desconectado a medida que el motor se caliente
(Figura 8).
12. Si el motor está frío, deje que se caliente y luego
mueva el control del acelerador a la posición de
rápido.
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Figura 7
2. Perno del protector de
panel de control
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