Toro 74312 Manual Del Operador página 52

Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la varilla de tope
de marcha atrás
1. Detenga la máquina y mueva la palanca de
control de la velocidad a la posición de
.
MUERTO
2. Desengrane la TDF, ponga el freno de
estacionamiento, pare el motor y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento.
3. Compruebe el movimiento de las palancas de
dirección de la siguiente manera:
•
Si las palancas se mueven un poco hacia
adelante, hasta 3 mm (⅛"), no es necesario
realizar ningún ajuste.
•
Si las palancas no se mueven, continúe con
los pasos siguientes:
A. Levante el asiento o retire el bastidor del
asiento (con el asiento acoplado) para
tener una visión clara del eje de control
de la dirección para realizar este ajuste.
B. Ponga la palanca de control de la
velocidad en la posición de
.
MUERTO
C. Quite el freno de estacionamiento.
D. Ajuste ligeramente la longitud de la
varilla aflojando la contratuerca y
girando la varilla.
PUNTO
1. Freno de estacionamiento
2. Tuerca
3. Palanca de dirección
PUNTO
Ajuste de la tensión de la
palanca de control de la
velocidad
1. Detenga la máquina y mueva la palanca de
control de la velocidad a la posición de
MUERTO
2. Desengrane la TDF, ponga el freno de
estacionamiento, pare el motor y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento.
3. Para ajustar la tensión, ajuste la tuerca del
pivote, que está situada en el extremo del eje
de control de movimiento, delante de la consola
derecha
Nota:
que se mantenga la posición de la palanca de
control de la velocidad durante el uso, pero
dejando suficiente holgura para que la palanca
puede ser accionada cómodamente.
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Figura 53
4. Palanca de control de la
velocidad
5. Pasador de horquilla y
varilla de tope
E. Ponga el freno de estacionamiento y
compruebe las palancas de dirección.
F. Repita los pasos C
obtenga un movimiento de hasta 3 mm
(⅛").
G. Instale el bastidor del asiento, si lo retiró
en el paso A.
.
(Figura 54).
La tensión debe ser suficiente para
g020490
a E hasta que
PUNTO