5 - Manual de Operación
NOTA:
No se deben usar desinfectantes que contengan cloro, porque estos pueden causar
daños a los componentes del sistema.
ADVERTENCIA
Al usar sustancias agresivas, inflamables o dañinas a la salud, el medio ambiente
o medios críticos debido a otras propiedades, se deben prevenir los daños con
medidas de protección adecuadas.
Si se utilizan aditivos frecuentemente, se pueden utilizar componentes HR para
incrementar la resistencia y tener una vida útil más larga. LUBING no acepta
responsabilidad por el daño causado por el uso de aditivos en el sistema.
Operación de la bomba
5.5
El suministro de agua de la bomba debe ser de agua fresca. La temperatura de agua de
entrada nunca debe ser mayor a 40ºC. Esto aplica en particular cuando la operación
se realiza con flujo mínimo (número mínimo de foggers). La temperatura del agua
no debe exceder los 20ºC cuando el suministro se realiza por medio de un tanque de
agua LUBING instalado sobre la bomba.
La línea de suministro de agua debe al menos corresponder al diámetro de la tubería
de succión de la bomba, aunque de preferencia debe ser mayor. También se debe
buscar que la línea de suministro tenga el menor número de resistencias y puntos
de estrangulamiento. Una baja presión de entrada y la temperatura elevada del agua
pueden causar cavitaciones y disminuir la vida útil de la bomba. Asegúrese que no
existan fugas en las conexiones.
Si la bomba se alimenta con suficiente presión, se debe de instalar una unidad de
filtros en la válvula principal. Se debe instalar un manómetro detrás de la válvula.
Mientras la bomba se encuentra trabajando, se debe asegurar que bajo cualquier
condición de funcionamiento la presión en el manómetro (en la entrada de la bomba)
sea de entre 1 y 4 bares.
Dependiendo de las condiciones de operación, la bomba se puede calentar hasta
60ºC. Temperaturas mayores se consideran condiciones de trabajo inadmisibles o la
falla de la bomba.
Cualquier variación de la presión normal de operación, indica errores en el sistema. La
falla no es necesariamente en la bomba, así que verifique antes lo siguiente:
− Condición de la línea de suministro (verificar que las válvulas se encuentren
abiertas, que la presión de entrada sea suficiente, etc...)
− Condición de las tuberías de alta presión, foggers, la válvula de control de
presión, manómetro, etc...
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