Lubing Top-Climate Intrucciones De Instalación Y Manual De Operación página 67

7 - Solución de Problemas
Choques en las líneas de alta
Fluctuaciones irregulares de
Aumento del nivel de ruido.
Fuga de aceite en el eje de
Agua en el aceite (emulsión
Problema
presión.
presión.
transmisión.
blanca).
Posible causa
− Aire en las líneas de alta
presión.
− Montaje deficiente.
− Fluctuaciones de presión.
− Válvulas de bomba
gastadas.
− Objetos extraños en las
válvulas de la bomba.
− La bomba aspira aire.
− Sellos con fugas.
− El regulador de presión no
funciona correctamente.
− La bomba aspira aire.
− Cavitación debido a
un suministro de agua
insuficiente (baja presión,
línea de aspiración
demasiado pequeña
o bloqueada, válvula
principal defectuosa,
filtro bloqueado, alta
temperatura del agua).
− La presión de entrada no
es suficiente durante el
funcionamiento.
− Temperaturas demasiado
altas de los líquidos
bombeados.
− Muelle de válvula roto o
ablandado.
− Objetos extraños en las
válvulas de la bomba.
− Rodamientos desgastados.
− Sello del eje defectuoso.
− Juntas dañadas o
desgastadas.
− Alta humedad (agua de
condensación).
− Pistón dañado o desgastado
(¿rajadura fina?).
Solución
− Purgue el aire del interior
de las líneas de alta
presión.
− Mejorar la fijación.
− Ver las siguientes notas.
− Reemplazar válvulas de
bomba.
− Limpiar válvulas.
− Compruebe la línea de
suministro (¿burbujas de
aire?).
− Reemplazo de sellos.
− Reemplazar regulador de
presión.
− Verifique la línea de
suministro y asegúrese de
que sea absolutamente
hermética.
− Verifique el suministro de
agua.
− Aumente la presión de
entrada, verifique las
dimensiones de la línea de
suministro.
− Reducir la temperatura del
líquido bombeado.
− Reemplazar válvulas de
bomba.
− Limpiar válvulas.
− Reemplace la bomba o
repare los cojinetes.
− Reemplazar el sello.
− Reemplazar los sellos
− Cambiar aceite y reducir el
intervalo entre cambios de
aceite a la mitad.
− Reemplazar pistón.
67