PT 32
6.3.4 R
EGULAÇÃO DO TRAVÃO
O prolongamento dos espaços de trava-
gem, torna necessária a regulação da
mola do travão. A regulação deve ser
efectuada com o travão de estaciona-
mento INSERIDO.
1. Remover o canal de ejecção (1), fixa-
do por um perno (2) com contrapino
(3);
2. agir no registo (4) (acessível removen-
do a cobertura do motor) até obter o
valor de 86-88 mm entre o calço (5) e
a parte superior da alavanca (6);
3. remontar o canal de ejecção (1) e
recolocar sempre o perno (2) e o con-
trapino (3).
ATENÇÃO!
!
namento correcto do travão, contactar imediatamente um Centro de
Assistência Autorizado. NÃO TENTAR OUTRAS INTERVENÇÕES NO
TRAVÃO ALÉM DAQUELA DESCRITA.
6.3.5 R
EGULAÇÃO DA TENSÃO DA CORREIA DE
TRACÇÃO
Se a máquina apresenta uma capacidade insu-
ficiente de avanço, é preciso regular a mola do
tensor. A regulação deve ser executada com o
travão de estacionamento DESINSERIDO (certi-
ficando-se que a máquina não se mexa) e o
prato de corte na posição «3».
1. Remover o canal de ejecção (1), fixado por
um perno (2) com contrapino (3);
2. verificar que o capuz (4) do cabo de engate
esteja bem inserido na sua sede;
3. agir nas porcas (5) até obter um comprimen-
to total da mola (6) di 174 - 176 mm medida
por fora dos ilhoses;
Se após esta regulação não for restabelecido o funcio-
3
2
6
86 - 88 mm
5
174 - 176
MANUTENÇÃO
4
3
2
1
5
4
6
mm
1