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velocidade de avanço para garantir as condições de segurança (
5.5).
– Reduzir a velocidade todas as vezes que se percebe uma queda nas rotações
do motor, considerando que não se obterá nunca um bom corte da relva se a
velocidade de avanço for muito alta em relação à quantidade de relva cortada.
– Desengatar a lâmina e colocar o prato na posição de altura máxima todas as
vezes que for necessário ultrapassar um obstáculo ou uma elevação.
– Usar a 3ª marcha somente nos percursos de transferência.
5.4.6 E
SVAZIAMENTO DO SACO
O enchimento do saco é completo quando a
relva cortada começa a ficar no gramado. Se
continuar o corte com o saco completo, pode-
se obstruir o canal de ejecção. Para esvaziar o
saco:
1. reduzir a velocidade do motor;
2. colocar em ponto morto (N) (
o avanço da máquina;
3. desprender a lâmina (
4. inserir o travão de estacionamento nos
declives;
5. segurar a alça traseira e virar o saco para
esvaziá-lo;
NOTA
na desengatada; caso contrário, o motor pára.
5.4.7 E
SVAZIAMENTO DO CANAL DE EJECÇÃO
ATENÇÃO!
!
gado.
Em caso de obstrução do canal de ejecção (devido ao acúmulo de relva devido
ao enchimento do saco ou a uma velocidade elevada em relação à quantidade
de relva cortada) é preciso:
1. parar o avanço, desengatar a lâmina e desligar o motor;
2. retirar o saco;
3. retirar a relva acumulada, através da boca de saída do canal.
4.4) e parar
4.6);
O esvaziamento do saco pode ser feito somente com a lâmi-
Esta operação deve sempre ser feita com o motor desli-
NORMAS DE USO
1.2 -