TR 20
çalıfltırma ifllemini tekrarlayın. Arıza devam etti¤inde, iflbu kılavuzun «7.»
bölümüne ve motor kullanım kitapçı¤ına danıflın.
5.4.2 ‹leri vites ve yer de¤ifltirme
D‹KKAT!
!
mamıfltır. Bunun kullanımı (Kara Yolları Yasası hükümlerince) sadece
trafi¤e kapalı özel alanlarda gerçekleflmelidir.
NOT
kesim platformu maksimum yükseklik pozisyonuna (pozisyon «5») getirilmifl
olmalıdır.
‹lerlemeye bafllamak için:
1. gaz kumandasını «YAVAfi» ve «HIZLI» arasında ortalama bir pozisyona geti-
rin;
2. pedala sonuna kadar basın (
syonuna getirin..
3. harekete bafllamak için pedalı kademeli olarak bırakın.
Gaz koluna ve flanzıman koluna müdahale ederek istenen hıza eriflin; bir vitesten
di¤erine geçmek için, pedala basarak her zaman debriyajı iflletmek gerekir
(
4.2).
D‹KKAT!
!
ve araç kontrolünü kaybetmeye neden olabilmesini önlemek için pedal
bırakması her zaman kademeli olmalıdır.
5.4.3 Frenleme
Frenlemek için:
1. motor devrini düflürerek öncelikle makine hızının yavafllatılması gerekir;
2. makine stop edene kadar hızı daha fazla azaltmak için sonuna kadar pedala
basın (
4.2).
5.4.4 Geri vites
Geri vites kavraması hep stop konumunda gerçekleflmelidir. Geri vites, kolu yana
kaydırarak ve «R» pozisyonuna getirerek, yukarda belirtilen aynı yöntemler ile
geçirilir (
5.4.2).
Bu makine, kamu yolları üzerinde kullanım için onaylan-
Yer de¤ifltirmeler esnasında, bıçak devre dıflı olmalıdır ve
4.2) ve flanzıman kolunu 1ª vites (
Traksiyonun çok ani flekilde kavranmasının flahlanmaya
KULLANIM KURALLARI
4.4) pozi-