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Varian Turbo-V 250 Manual De Instrucciones página 21

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MENSAJES DE ERROR
En
algunos
casos
de
autodiagnosis del controler presenta algunos mensajes
de error detallados en la tabla siguiente.
Los mensajes de error aparecen sólo si está instalada
la opción "hand held terminal".
MENSAJE
CHECK CONNECTION TO
PUMP
FAULT: OVERTIME SX
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH L0AD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
FAULT: R2 DELAY OVER
OVERVOLTAGE
avería
los
circuitos
de
DESCRIPCIÓN
Mal funcionamiento en la conexión entre
la bomba y el Controler.
Durante la puesta en marcha de la
bomba en el modo "soft start" la bomba
no ha alcanzado la velocidad prevista a
cada paso antes de 15 minutos. (X
puede valer de 0 a 9 e indica el paso no
superado).
La temperatura del rodamiento superior
o de la bomba ha superado los 60 ºC.
La temperatura del transformador del
controler ha superado los 90 ºC.
Durante el funcionamiento normal (tras
la fase de puesta en marcha) la
corriente absorbida por la bomba es
superior a la programada (1,5 A).
Durante el funcionamiento normal (tras
la fase de puesta en marcha) la
conexión de salida está en cortocircuito
(corriente de salida más 2,2 A).
La bomba ha sido parada por una señal
de
emergencia
procedente
contacto remoto.
La velocidad de rotación de la bompa ha
bajado por debajo del valor de umbral
programado, el controler está en OFF y
R2 está desexcitado.
Se ha producido una avería en la
sección de alimentación del controler o
el controler ha recibido una señal
espurio.
Comprobar que el cable de conexión entra
en la bomba y el controler está bien fijado
por
ambos
interrumpido.
pulsador START para volver a poner en
marcha la bomba.
Comprobar que el sistema no presenta
pérdidas.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Esperar a que la temperatura vuelva por
debajo del umbral.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar que el rotor de la bomba tiene
la posibilidad de girar libremente.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar las conexiones entre la bomba
y el controler.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Desenchufar el cable de alimentación del
de
un
controler y corregir la causa de la
emergencia.
Volver a conectar el cable de alimentación
y apretar dos veces el pulsador START
para volver a poner en marcha la bomba.
Comprobar que no hay posibles pérdidas
en el sistema, o comprobar las condiciones
de carga del gas.
Applicar al pin b8 del connector P17 la
señal de reset para volver a arrancar la
bomba.
Apretar dos veces el pulsador START para
volver a poner en marcha la bomba.
Si el mensaje se vuelve a presentar
dirigirse a Varian para el mantenimiento.
16
INSTRUCCIONES DE USO
ACCIÓN CORRECTIVA
extremos
y
no
Apretar
dos
veces
87-900-856-01 (B)
está
el

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