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Varian Turbo-V 250 Manual De Instrucciones página 25

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MENSAGENS DE ERRO
Em alguns casos de defeitos, os circuitos de
autodiagnóstico do controller apresentam mensagens
de erro relacionadas na tabela abaixo.
As mensagens de erro apresentam-se só se estiver
instalada a opção "hand held terminal".
MENSAGEM
CHECK CONNECTION TO
PUMP
FAULT: OVERTIME SX
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH L0AD
FAULT: SHORT CIRCUIT
FAULT: R2 DELAY OVER
OVERVOLTAGE
DESCRIÇÃO
Mau funcionamento na ligação entre a
bomba e o controller.
Durante o accionamento da bomba no
modo "soft start", a bomba não atingiu a
velocidade prevista a cada passo em 15
minutos. (X pode valer de 0 a 9 e indica
o passo não superado).
A temperatura do rolamento superior ou
da bomba superou os 60 ºC.
A temperatura do transformador do
controller superou os 90 ºC.
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a corrente
absorvida pela bomba é maior do que a
programada (1,5 A).
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a conexão de
saída está em curto circuito (corrente de
saída maior que 2,2 A).
A velocidade de rotação da bomba
desce
abaixo
do
programado, o controller está em OFF e
or R2 está desxcitado.
Verificou-se um defeito na secção de
alimentação do controller, ou o controller
recebeu um sinal falso.
Verificar se o cabo de ligação entre a
bomba e o controller está bem fixado em
ambas as extremidades e não está
interrompido. Premer duas vezes o botão
START para reactivar a bomba.
Verificar se o sistema não apresenta
perdas.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar se o rotor da bomba pode rodar
livremente.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar as ligações entre a bomba e o
controller.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar se não existen eventuais perdas
valor
limite
no sistema ou veriificar as condições de
carga do gás. Aplicar ao pin b8 do
connector P17 o sinal de reset para
reactivar a bomba.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba. Se a mensagem se
reapresentar, dirigir-se à Varian para a
manutenção.
20
INSTRUÇÕES PARA O USO
ACÇÃO CORRECTIVA
87-900-856-01 (B)

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