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INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO
4.5 Repostado de combustible
Importante
• Antes de proseguir las operaciones ver Apar. 3.2.2 .
Peligro
• Reposte absolutamente con el motor apagado.
• Los únicos combustibles admitidos son los que se indican en la Tab. 2.3 .
•
En los países donde está disponible solo combustible con alto contenido de azufre se recomienda introducir
en el motor un aceite lubricante muy alcalino o en alternativa cambie el aceite lubricante aprobado
por KOHLER con mayor frecuencia.
•
No fume ni use llamas libres durante las operaciones para evitar explosiones o incendios.
•
Los vapores producidos por el combustible son muy tóxicos, efectúe las operaciones solo al aire libre o en
ambientes con buena ventilación.
•
No se acerque demasiado al tapón con el rostro para no inhalar los vapores nocivos.
•
No vierta el combustible en el ambiente ya que es muy contaminante.
•
Para el respostado use un embudo para evitar pérdidas de combustible, se recomienda además filtrar para
evitar el riesgo de que entren en el depósito polvo o suciedad.
No llene completamente el depósito de combustible para que el mismo pueda expandirse.
4.6 Aceite de motor y filtro de aceite - repostado/control/sustitución
Importante
• Para conocer las advertencias de seguridad vea el Apar. 2.4 .
• Antes de proseguir las operaciones ver Apar. 3.2.2
•
No utilice el motor con el nivel de aceite debajo del MIN .
•
No supere el nivel MÁX de la varilla de nivel del aceite.
REPOSTADO
1. Desenrosque el tapón de repostado del aceite A.
2. Reposte con aceite del tipo que se indica en la Tab. 2.2.
4
33
ES
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