Innova OBD2 Manual De Instruccion página 49

contaminación del aire). También se sugiere realizar la inspección y
reparación del vehículo antes de seguir conduciendo el vehículo.
Si se obtuvo el LED rojo, definitivamente existe la presencia de un
problema en uno o más de los sistemas. En estos casos, usted
dispone de las siguientes opciones.
Reparar el vehículo usted mismo. Si piensa realizar las
reparaciones usted mismo, primero lea el manual de servicio del
vehículo y siga todos los procedimientos y recomendaciones.
Llevar el vehículo donde un profesional para que lo repare. Es
necesario corregir los problemas causantes de que se encienda
el LED rojo antes de considerar que el vehículo está listo para la
prueba de emisiones (prueba de contaminación del aire).
Cómo utilizar el estado del monitor de preparación I/M para
confirmar una reparación
Se puede utilizar la función de estado del monitor de preparación I/M
(después de realizar la reparación de un fallo) para confirmar que la
reparación se efectuó correctamente, o para verificar el estado del
monitor "Ha funcionado". Utilice el siguiente procedimiento para
determinar el estado del monitor de preparación I/M:
1. Utilizando los códigos recuperados de diagnóstico de problemas
(DTC) y las definiciones de los códigos como guía, y siguiendo los
procedimientos de reparación sugeridos por el fabricante, repare los
fallos según las instrucciones.
2. Después de reparar los fallos, conecte el Lector de Códigos al DLC
del vehículo y borre los códigos de la memoria de la computadora
del vehículo.
En la página 41 se incluyen los procedimientos para borrar los
DTC de la computadora a bordo del vehículo.
Antes de borrar los códigos, anótelos en una hoja de papel para
referencia futura.
3. Después borrar los códigos, la mayoría de los iconos de monitor en
la pantalla LCD del Lector de Códigos estarán intermitentes. Deje el
Lector de Códigos conectado al vehículo, y realice un ciclo Trip
Drive para cada monitor "intermitente":
Los monitores de fallo de encendido, de combustible y los
monitores
tinuamente y sus iconos siempre aparecerán iluminados,
incluso después de realizar la función de borrado.
Cada DTC está asociado con un monitor específico. Consulte el
manual de servicio del vehículo para identificar el monitor (o
monitores) asociados con los fallos que se repararon. Siga los
procedimientos del fabricante para realizar un ciclo de "viaje de
prueba" para los monitores apropiados.
OBD2 & 1
PRUEBA DE PREPARACIÓN I/M
generales de componentes
Sistemas OBD2
funcionan con-
47