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Idiomas disponibles
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Avvertenze di sicurezza
• Tale locomotiva deve venire impiegata solamente con un
sistema di esercizio destinato a questo scopo..
• Si impieghino soltanto alimentatori "switching" da rete e
trasformatori che corrispondano alla Vostra tensione di
rete locale.
• Tale locomotiva deve venire alimentata soltanto da parte
di una sola sorgente di potenza.
• Vogliate attenerVi incondizionatamente alle avvertenze di
sicurezza nelle istruzioni di impiego del Vostro sistema di
esercizio.
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare
diretto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata
umidità dell'aria.
• Il cavetto di collegamento al binario utilizzato deve esse-
re lungo al massimo 2 metri.
• Analogico 15 volt=, digitale 22 volt~.
• ATTENZIONE! Spigoli e punte acuminate per necessità
funzionali.
Avvertenze importanti
• Le istruzioni di impiego e l'imballaggio costituiscono parti
integranti del prodotto e devono pertanto venire conser-
vate, nonché consegnate insieme in caso di cessione del
prodotto ad altri.
• Per riparazioni oppure parti di ricambio Vi preghiamo di
rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Trix.
• Prestazioni in assistenza e garanzia in conformità
all'accluso certificato di garanzia.
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funzionalità
• Le locomotive Trix possono venire messe in esercizio su
impianti di tutti i sistemi in corrente continua a due rotaie
con i preesistenti quadri di comando marcia in corrente
continua.
• Per la protezione del modello vi è incorporata una prote-
zione elettronica dal sovraccarico.
• Commutazione dei fanali di tipo svizzero.
• I rotabili motori Trix non devono venire messi in esercizio
su impianti digitali senza un Decoder da locomotiva
incorporato (possibile il danneggiamento del motore!).
• La velocità della locomotiva in corrispondenza ai 12 V è
impostata, in riferimento alla NEM 661, approssimata alla
velocità massima del prototipo.
• Con cinematismi per aggancio corto e innesti porta gancio
secondo norme NEM.
• Locomotiva con interfaccia Digital a 14 poli.
• La funzionalità dei fanali è modificabile mediante
innesto spostato della spina innestabile con
ponticelli.
Doppia A: Fanali di manovra
LV+LR:
Commutazione dei fanali anteriori e
posteriori
LV:
Commutazione dei soli fanali anteriori
LR:
Commutazione dei soli fanali posteriori
• Qualora sia installato il Decoder 66840:
in aggiunta segnale anteriore a tre fanali, due fanali di
coda rossi dietro, & illuminazione della cabina di guida
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