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3.7.7 Accionamiento con extremo de eje libre (con un engranaje de reducción)
Cuando se utiliza una unidad con velocidades de rotación más altas (por ejemplo, motor trifásico) o para reducir el volumen de
entrega, la bomba FZ se puede configurar con un segundo engranaje de gusano.
Example: FZA12B11AA00
Drive shaft:
Max. drive speed:
Ratio: 95:1 -> 950 rpm
Ratio: 215:1 -> 2,150 rpm
Ratio: 345:1 -> 3,450 rpm
3.7.8 Accionar con un motor de brida y equipo de reducción
La configuración de la bomba con su propia unidad montada en brida es la más común. Siempre se requiere un engranaje de
reducción para reducir la velocidad de rotación del motor a la velocidad de rotación permisible del pistón de alimentación. Un
motor asíncrono de 4 polos cuya velocidad de eje está ligeramente por debajo de la del campo giratorio de accionamiento eléctrico
(1.500 rpm) debido a un deslizamiento funcional se utiliza de serie.
Dependiendo de la marca del motor, el rango de velocidad del eje puede estar entre 1.320 y 1.380 rpm, lo que tiene un efecto
menor en el volumen de entrega. La velocidad de eje relevante de nuestro motor estándar es de 1.360 rpm (a 50 Hz) y 1.670 rpm
(a 60 Hz), con lo que se realizaron los siguientes cálculos de volumen.
Drive speed*:
1,360 rpm (50 Hz)
1,670 rpm (60 Hz)
* May vary slightly in the range of 1,300 – 1,370
rpm when using other motors
21
Reduction gear:
1: Ratio: 215:1
2: Ratio: 345:1
3: Ratio: 710:1
4: Ratio: 1420:1
BIJUR DELIMON INTERNATIONAL
Dimensiones detalladas:
Delivery volume / outlet (60 Hz):
3
1: approx. 0.78 cm
3
2: approx. 0.46 cm
3
3: approx. 0.23 cm
3
4: approx. 0.11 cm
Delivery volume / outlet (50 Hz):
3
1: approx. 0.63 cm
3
2: approx. 0.39 cm
3
3: approx. 0.19 cm
3
4: approx. 0.1 cm
/ min -> 6 cm
3
/ min -> 46.8 cm
/h
3
/ min -> 27.6 cm
/h
3
/ min -> 13.8 cm
/h
3
/ min -> 6.6 cm
/h
3
/ min -> 37.8 cm
/h
3
/ min -> 23.7 cm
/h
3
/ min -> 11.5 cm
/h
3
/h
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