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SVM 05.1
SVM 07.5 / SVMR 05.1
Profinet
13.2.
Fusibles
13.2.1.
Fusibles en el control del actuador
13.2.2.
Protección de motor (vigilancia térmica)
SVMR 07.5
Si se han producido varios fallos, sólo se señaliza el fallo con la mayor prioridad. La
señal de fallo 1 tiene la prioridad más alta, la señal de fallo 9 tiene la prioridad más
baja.
Tabla 18:
Señalización de avisos mediante la lámpara indicadora amarilla
Indicación
Señal
parpadear
Aviso
En la pletina de potencia se encuentra el fusible primario F1 (fusible de protección
del dispositivo). El fusible se puede ver retirando la tapa del control. En caso de
defectos en el fusible se debe cambiar la pletina de potencia.
Descarga eléctrica por tensión peligrosa.
Peligro de muerte o de graves lesiones.
Antes de abrir, desconecte la tensión.
Figura 32: Fusible primario en la pletina de potencia
Como protección contra el sobrecalentamiento y las temperaturas inadmisiblemente
altas en la superficie del actuador, en el devanado del motor se ha integrado un
termistor. La protección del motor se activa en cuanto se alcanza la temperatura
máxima admisible en el devanado.
El actuador se para y el control emite un fallo. La lámpara indicadora izquierda de
los mandos locales parpadea en rojo.
Antes de poder continuar maniobrando, el motor se debe enfriar. En función del
ajuste del parámetro, después tiene lugar o bien un reset automático de la señal de
fallo, o bien se debe confirmar la señal de fallo.
La confirmación se puede realizar:
Solución de fallos
Significado (estándar)
Por motivos de exactitud, recomendamos ajustar la
carrera en un 60 % del rango de giro máximo.
→ Suprimir aviso: Ajustar de nuevo el parámetro
Límite inferior Uspan mediante el software AUMA
CDT en el submenú Potenciómetro transmisor de
posición.
→ Eliminar aviso: Reducir el rango de giro máximo
cambiando el engranaje reductor (a realizar por el
Servicio de AUMA).
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