Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
20. Siempre envíe las baterías de ion de litio
según lo indicado en las normas actuales
que rigen el modo de transporte elegido
(por ejemplo, terrestre, aéreo, marítimo). En
caso de tener alguna duda, comuníquese con
MILWAUKEE, el transportista o con otro profe-
sional capacitado en el transporte de mercancía
peligrosa para definir cuáles son las normas
correspondientes.
21. Conserve las etiquetas y las placas nomina-
les. Contienen información importante. Si son
ilegibles o no están presentes, comuníquese con
un centro de servicio MILWAUKEE para obtener
un reemplazo gratuito.
ESPECIFICACIONES
Cargador Cat. No ..................................... MXFSC
Entrada Volts ........................................120-127 CA
Amperios de entrada máx .............................10 CA
Voltios de salida ........................................... 72 CD
Amperios de salida máx ............................. 12 CD
Cargador módulo/ID de FCC ....... BGM11S/QOQ11
Temperatura ambiente recomendada
para cargar ..............5°C to 40°C (40°F to 105°F)
La batería de iones de litio
MX FUEL™ ............................................72 V CD
MXFHD812, MXFXC406
Módulo/ID FCC .....BGM220S2/QOQ-BGM220S2
SIMBOLOGÍA
Volts
Corriente continua
Corriente alterna
Recicle las baterías de forma adecuada
BFP
Retroalimentación protegido
Hertzios
Amperios
Símbolo de alerta de seguridad
Riesgo de descarga
ATENCIÓN
eléctrica
Lire le manuel d'utilisation
UL Listing Mark para
Canadá y Estados Unidos
DESCRIPCIÓN
FUNCIONAL
5
2
4
3
1
6
9
8
12
13
3
10
1. Indicador de carga ONE-KEY™
2. Indicador luminoso del cargador:
Roja continua: Cargando
Verde continua: La carga ha terminado
Parpadeo lento
en verde:
llegando a la carga completa
Parpadeo aprisa
en rojo:
La batería y/o el cargador
están demasiado
calientes/fríos – la carga
comenzará cuando la
batería y el cargador
alcancen la carga correcta
temperatura.
Roja y verde
intermitente:
Batería/cargador dañada o
defectuosa
3. Contactos de la batería
4. Compartimento
5. Empuñadura
6. Ventilaciones de enfriamiento
7. Cable
8. Puerta de la batería de tipo botón
9. Jaula de protección
10. Interruptor de transporte
(sólo batería MXFXC406)
14
11. Tapón de transporte
(sólo batería MXFXC406)
12. B otón del indicador de combustible
13. I ndicador de batería ONE-KEY™
14.Indicador de la carga
LA BATERÍA DE
6
IONES DE LITIO
MX FUEL™
Indicador de combustible
Las baterías se envían en modo de "suspensión" y
deben cargarse antes del primer uso.
Botón del indicador de combustible
7
Tiempo aproximado de operación restante
10-32%
32-55%
Menos del 10% si la primera luz parpadea 4 veces
Utilice el Indicador de combustible para determinar el
tiempo de operación restante de la batería. Oprima
14
el Botón del indicador de combustible para mostrar
las luces. El Indicador de combustible encenderá de
2 a 3 segundos. Cuando quede menos de 10 % de
carga, 1 luz del indicador de combustible parpadeará
4 veces. Cuando la batería alcance el 0 % de carga,
1 luz del indicador de combustible parpadeará 8
veces. Cargue la batería.
11
Un patrón parpadeante alternativo indica que se
encontró un error o estado de sobretemperatura.
Permita que la batería se enfríe y vuélvala a insertar.
Si el patrón continúa, comuníquese con una insta-
lación de servicio MILWAUKEE.
El indicador de carga no funcionará cuando el inter-
ruptor de transporte se saque de una batería que
tenga uno.
Si el Indicador de combustible no parece funcionar,
coloque la batería en el cargador y cargue como
sea necesario.
Inmediatamente después de utilizar una batería, el
Indicador de combustible puede mostrar una carga
menor que si se hubiera revisado unos minutos
después. Las celdas de la batería "recuperan" parte
de la carga después de estar sin funcionar.
Bajo circunstancias extremas, la temperatura interna
de la batería podría elevarse mucho. Si esto sucede,
las luces del indicador de combustible parpadearán
en un patrón alterno y la herramienta no operará.
Permita que la batería se enfríe.
Luces del
indicador
de carga Diagnóstico
Luces
Tiempo de
1 a 4,
funcionamiento
continuas
restante
1 luz de
Menos del 10%
parpadeo
de tiempo de
lento
funcionamiento
restante
1 luz de
Se terminó de
parpadeo
descargar
rápido
Luces 1
Consumo
a 4, de
de corriente
parpadeo
excesivo
rápido
Luces 1
Temperatura
y 3/ luces
del paquete de
2 y 4, de
batería muy
parpadeo
elevada
alternado
Luces 1
Error de
y 4/ luces
comunicación
2 y 3, de
parpadeo
alternado
If the Si el problema persiste, lleve la herramienta, el cargador y el
†
paquete de baterías a una instalación de servicio de MILWAUKEE.
Protección del paquete de batería
Para protegerla de daños y extender su duración, el
circuito inteligente del paquete de batería monitorea
el consumo de corriente y la temperatura. En situa-
55-77%
77-100%
ciones con una fuerza de torsión demasiado alta,
agarrotamiento, paros y cortocircuitos, el paquete
de batería APAGARÁ la herramienta si el consumo
de corriente aumenta excesivamente. Las luces del
indicador de carga comenzarán a parpadear. Suelte
el gatillo, esperar a que el medidor de combustible
deje de parpadear y, a continuación, reinicie.
Funcionamiento en clima frío
El paquete de batería de iones de litio de MILWAUKEE
están diseñados para funcionar en temperaturas bajo
cero. Cuando el paquete de batería se encuentre
muy fría, colóquela en una herramienta y utilice ésta
en una tarea ligera.
Las normas de transporte de baterías de litio-ion
se ven afectadas si la batería se transporta en un
vehículo personal o se ofrece el transporte medi-
ante un transportista comercial. Siempre envíe las
baterías de litio-ion según las normas actuales que
gobiernen el modo de transporte elegido (por ejem-
plo, por tierra, aéreo o marítimo). En caso de duda,
contacte a MILWAUKEE, al transportista o a otro
profesional capacitado en artículos peligrosos para
determinar cuáles son las normas correspondientes.
Se permite el transporte personal de baterías de
litio-ion cuando se realiza de conformidad con estas
advertencias e instrucciones. Al enviar baterías de
litio-ion con un transportista comercial, se envían
bajo la clasificación UN 3480 (batería únicamente)
o UN 3481 (baterías incluidas o empacadas con el
equipo). El correcto embalaje, etiquetado, marcado
y requisitos de documentación dependen general-
mente si las baterías tienen una clasificación mayor
o menor a 100 Wh. Con frecuencia, se "excepcionan"
Solución
las baterías de litio-ion con clasificación de 100 Wh
o menos de ciertas normas de envío. En los EE.
Continuar
funcionando.
UU., los productos enviados por transporte por tierra
pueden "exceptuarse" de ciertas normas de envío de
material peligroso si están por debajo de los 300 Wh.
Preparar el paquete
de batería para una
carga.
Cargar el paquete
de batería.
15
Soltar el gatillo. Una
vez que el medidor
de combustible ha
dejado de parpadear,
reinicie y reduzca la
presión.
Soltar el gatillo y
dejar que el paquete
de batería se enfríe.
Extraiga la batería.
Presione el botón
de indicador de
combustible para
borrar. Vuelva a
colocar la batería.
†
Transporte
Publicidad
