Publicidad
MANTENIMIENTO
TRAS LAS PRIMERAS 50 HORAS (SOLO PARA MÁQUINAS NUEVAS)
SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE RETORNO
DEL ACEITE HIDRÁULICO
• Pare el motor y permita que la máquina
se enfríe antes de realizar cualquier
trabajo de mantenimiento.
· El motor y el sistema hidráulico y
muchas otras partes de la máquina
están calientes inmediatamente
después de parar el motor. Tocar
estas partes causará quemaduras.
· El aceite hidráulico también estará
caliente y bajo alta presión.
Tenga cuidado de no tocar el aceite
hidráulico al aflojar la tapa o el tapón.
Trabajar en la máquina bajo estas
condiciones podría resultar en
quemaduras o lesiones debido a las
salpicaduras del aceite caliente.
• El aceite podría chorrear fuera si las
tapas o filtros son retirados o los tubos
son desconectados antes de liberar la
presión en el sistema hidráulico.
· Afloje gradualmente el tapón de
venteo para liberar la presión del
depósito.
· Al retirar tapones o los tornillos, o al
desconectar latiguillos, póngase a un
lado y aflójelos lentamente para aliviar
gradualmente la presión interna antes
de retirarlos.
1. Abra el capó del motor.
2. Afloje lentamente el tapón de purga de
aire (1) para liberar la presión interna, y
después quite el tapón.
3. Afloje los tornillos (2) y retire la cubierta (3).
5-24
Publicidad
