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MANTENIMIENTO
CADA 250 HORAS
LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL
RADIADOR Y DE LAS ALETAS DEL
ENFRIADOR DE ACEITE
Use el equipo requerido apropiado, como
son gafas de protección y mascarillas,
cuando utilice aire comprimido, ya que
los fragmentos de metal u otros objetos
podrían salir disparados y causar graves
lesiones.
IMPORTANTE: Tenga cuidado de no
dañar las aletas cuando realice la
limpieza.
• Cuando utilice aire comprimido o agua
a presión, asegúrese de que la presión
no sea superior a 200 kPa (28 psi) y
mantenga la boquilla lo suficientemente
alejada de las aletas.
IMPORTANTE: Cuando utilice agua, cubra
el sistema eléctrico para evitar que
penetre el agua en su interior.
IMPORTANTE: Al operar la máquina en
lugares muy polvorientos, realice las
operaciones de inspección y
mantenimiento diariamente.
1. Abra el capó del motor.
2. Lance aire comprimido sobre las aletas
para eliminar el barro y la suciedad
incrustada.
SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE (TIPO DE CARTUCHO)
• No fume ni permanezca cerca de llamas
abiertas mientras maneja combustible o
se estén haciendo trabajos en el
sistema del mismo.
• Pare el motor en un área bien ventilada
y deje que la máquina se enfríe antes de
realizar trabajos de inspección.
• Limpie inmediatamente el combustible
derramado.
1. Abra el capó del motor.
2. Gire el filtro (1) en sentido contrario al de
las manecillas del reloj con la llave de filtro
y extráigalo.
3. Limpie la superficie de instalación del
banco del filtro.
4. Aplique una ligera capa de aceite sobre el
empalme del nuevo filtro.
5. Instale el nuevo filtro con la mano.
6. Apriete una vuelta más después de que el
empalme del filtro entre en contacto con la
superficie de instalación. (Par de apriete
cuando apriete con la llave de filtro: 20 a
24 N·m ó 15 a 18 pies-libras)
7. Purgue el aire.
Consulte "Purge de l'air du système de
carburant" en la página 6-8.
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