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MANTENIMIENTO
CADA 4000 HORAS
CADA 4000 HORAS
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE HIDRÁULICO
Y LIMPIEZA DEL COLADOR DE
ASPIRACIÓN
• Pare el motor y permita que la máquina
se enfríe antes de realizar cualquier
trabajo de mantenimiento.
· El motor y el sistema hidráulico y
muchas otras partes de la máquina
están calientes inmediatamente
después de parar el motor. Tocar
estas partes causará quemaduras.
· El aceite hidráulico también estará
caliente y bajo alta presión
inmediatamente después de parar el
motor.
Tenga cuidado al aflojar las tapas o
tapones. Trabajar en la máquina bajo
estas condiciones podría resultar en
quemaduras o lesiones debido a las
salpicaduras del aceite caliente.
• El aceite podría chorrear fuera si las
tapas o filtros son retirados o los tubos
son desconectados antes de liberar la
presión en el sistema hidráulico.
· Afloje gradualmente el tapón de
venteo para liberar la presión del
depósito.
· Al retirar tapones o los tornillos, o al
desconectar latiguillos, póngase a un
lado y aflójelos lentamente para aliviar
gradualmente la presión interna antes
de retirarlos.
1. Colocar la máquina en la posición de
inspección del nivel de aceite hidráulico.
Consulte "Inspección del nivel del
depósito de aceite hidráulico y rellenado"
en la página 5-19.
2. Suba la palanca de cierre de seguridad a
la posición de bloqueo.
3. Abra el capó del motor.
4. Afloje lentamente el tapón de purga de
aire (1) para liberar la presión interna y,
después, quite el tapón.
5. Afloje los tornillos (2) y retire la cubierta (3).
6. Afloje las abrazaderas del latiguillo y
extraiga el latiguillo (5) de la brida (6).
7. Afloje los tornillos y retire la brida (6).
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