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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Ne vous fiez pas uniquement à des crics mécaniques ou hydrauliques pour soutenir la
machine. Utilisez des chandelles adéquates.
• Maintenez toutes les pièces en bon état de marche et toutes les fixations bien serrées,
surtout la visserie de fixation des lames.
• Pour garantir un rendement optimal, utilisez uniquement des pièces de rechange et
accessoires Toro d'origine. Les pièces de rechange et accessoires d'autres
constructeurs peuvent être dangereux.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité
des entretiens
Après les
50 premières heures
Avant chaque
utilisation ou chaque
jour
Après chaque
utilisation
Toutes les 25 heures
Toutes les
100 heures ou tous
les ans, la première
échéance prévalant
Avant le remisage
Tous les ans
3465-591A
Procédure d'entretien
Contrôlez le couple de serrage des écrous de roue.
Contrôlez le système de sécurité.
Contrôlez le niveau d'huile moteur.
Nettoyez la grille d'entrée d'air.
Examinez les lames.
Vérifiez l'état du déflecteur d'herbe.
Nettoyez les débris d'herbe et autres sur la machine.
Nettoyez le carter du tablier de coupe.
Graissez les roulements des roues pivotantes (plus fréquemment si le sol est sableux).
Nettoyez l'élément en mousse du filtre à air (plus fréquemment dans des conditions
poussiéreuses et sales).
Contrôlez la pression des pneus.
Contrôlez l'état des courroies (usure/fissures).
Remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment s'il y a beaucoup de
poussière ou de saleté).
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile moteur (plus fréquemment si les
conditions sont sales ou poussiéreuses).
Chargez la batterie et débranchez les câbles.
Effectuez tous les contrôles et entretiens mentionnés ci-dessus avant de remiser la
machine.
Repeignez les surfaces écaillées.
Contrôlez le couple de serrage des écrous de roue.
Remplacez les éléments en papier et en mousse du filtre à air (plus fréquemment si les
conditions sont sales et poussiéreuses).
Remplacez la ou les bougies.
Remplacez le filtre à carburant en ligne.
Nettoyez le circuit de refroidissement; contactez un dépositaire réparateur agréé.
5–2
Entretien: Programme d'entretien recommandé
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