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durar toda la vida útil del aparato en condiciones
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normales de funcionamiento. Por lo tanto, no es
necesario lubricar estas piezas.
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CAMBIO dE ESPAdA Y CAdENA
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Vea las figuras 36 - 45.
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PELIgRO:
Nunca encienda el motor antes de colocar la
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espada, la cadena, la tapa del embrague y el
disco de embrague. Sin estar piezas el embrague puede
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soltarse o explotar, ocasionando posiblemente heridas
de gravedad.
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AdVERTENCIA:
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Para evitar ocasionar o sufrir heridas, lea y
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comprenda todas las medidas de seguridad
detalladas en esta sección.
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Coloque siempre el interruptor en la posición «0»
■
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antes de comenzar a trabajar con la motosierra.
Verifique que el freno de la cadena no esté puesto
■
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tirando de la palanca del freno/cubierta protectora
hacia el mango delantero.
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NOTA: Si cambia la espada o la cadena use las
piezas especificadas en la sección «Combinaciones
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de espadas y cadenas» detallada más adelante en
este manual.
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Use guantes cuando manipule la cadena y la espada.
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Estas piezas están afiladas y pueden tener rebabas.
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Presione la perilla de bloqueo de la tapa del
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embrague y gírela en sentido antihorario para quitar
la tapa.
Quite la espada y la cadena de su base.
■
Quite la cadena vieja de la espada.
■
Disponga la nueva cadena sobre una superficie plana
■
y estírela por completo. Los dientes deben apuntar
en la dirección de giro de la cadena. Si apuntan hacia
al otro sentido, de vuelta la cadena hacia afuera
Coloque los eslabones en la ranura de la espada
■
como muestra la figura.
Coloque la cadena de forma que haya un lazo en la
■
parte posterior de la espada.
Mantenga la cadena en su lugar en la espada y
■
coloque el lazo alrededor de la rueda dentada.
Coloque la espada en su base de forma que los
■
remaches coincidan con la ranura más larga de la
espada.
Vuelva a colocar la tapa del embrague cerciorándose
■
de que el perno de ajuste de la tapa queda sobre el
agujero del perno de regulación de la cadena.
Vuelva a colocar la tapa del embrague y gire la perilla
■
de bloqueo de la tapa apenas lo suficiente para
sujetar la tapa en su lugar. Vuelva a colocar la tapa
del embrague y ajuste la tuerca lo suficiente como
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DA NO
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DA NO
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DA NO
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DA NO
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HU CS RU
FI
HU CS RU
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HU CS RU
FI
HU CS RU
para sujetar la tapa en su lugar.
FI
HU CS RU
NOTA: La espada debe quedar libre para poder
ajustar la tensión.
FI
HU CS RU
Ajuste la cadena girándola y regulando la tensión de
■
la rueda en sentido horario hasta que la cadena se
NO
FI
HU CS RU
ajusta bien a la espada con todos los eslabones en la
ranura.
FI
HU CS RU
Levante la punta de la espada para verificar si la
■
FI
cadena cuelga.
HU CS RU
Suelte la punta de la espada y gire la rueda para
■
HU
regular la cadena en sentido horario. Repita este
FI
CS RU
proceso hasta que la cadena no cuelgue.
CS
FI
HU
Sostenga la punta de la espada y ajuste firmemente
RU
■
la perilla de bloqueo de la tapa del embrague. La
RU
FI
HU CS
cadena tiene la tensión correcta cuando no cuelga
de la parte inferior de la espada, es decir, cuando
FI
HU CS
RU
la cadena ajusta bien pero aún puede deslizarse a
mano a lo largo de la espada sin trabarse. Verifique
FI
HU CS
RU RO
primero que el freno de la cadena no esté puesto.
Nota: Si la cadena está demasiado justa no girará.
FI
HU CS
RU RO
Afloje la perilla de bloqueo de la tapa del embrague
presionándola y girando primero un poco en sentido
FI
HU CS
RU RO
antihorario y luego girando la rueda para regular la
FI
HU CS
RU RO
cadena en sentido horario. Levante la punta de la
espada y vuelva a ajustar firmemente la perilla de
FI
HU CS
RU RO
bloqueo de la tapa del embrague. Verifique que la
cadena se desliza sin atascarse.
FI
HU CS
RU RO
MANTENIMIENTO dE LA CAdENA
FI
HU CS
RU RO
Ver figuras 45 - 47.
FI
HU CS
RU RO
PRECAuCIÓN:
Coloque siempre el interruptor en la posición
"0" antes de comenzar a trabajar con la
motosierra.
Use únicamente una cadena de bajo retroceso en esta
motosierra. Esta cadena de corte rápido minimiza el
efecto de retroceso si se mantiene en buen estado.
Mantenga la cadena en buen estado para lograr un corte
fácil y rápido. La cadena debe ser afilada cuando las
astillas son muy chicas, se genera demasiado aserrín, se
debe presionar demasiado la cadena contra la madera
para realizar el corte, o si la cadena corta solo de un
lado. Cuando realice el mantenimiento de la cadena
considere lo siguiente:
Si lima el plano lateral con un ángulo incorrecto
■
puede experimentar un fuerte retroceso.
Calado (talón de profundidad).
■
o Si es poco profundo aumenta el riesgo de sufrir
retrocesos, y si no es lo suficientemente profundo la
capacidad de corte no es buena.
Si los dientes golpean objetos duros como ser clavos
■
y piedras, o se desgastan con barro o arena en
la madera, lleve la cadena a un centro oficial de
reparación para su afilado.
89
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RO PL
SL
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