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Ajuste del carburador a gran
altitud
En grandes altitudes, la mezcla aire-combustible del carburador
estándar será demasiado rica. El rendimiento disminuirá, y el
consumo de combustible aumentará. Una mezcla muy rica también
hará que la bujía falle y que el arranque sea dificultoso. La operación
durante períodos prolongados a una altitud diferente de aquella
para la que se certificó el motor puede aumentar las emisiones.
Un rendimiento a gran altitud se puede mejorar haciendo
modificaciones específicas al carburador. Si siempre hace funcionar
su motor a altitudes superiores a los 6.500 pies (2.000 metros), haga
que el concesionario de servicio realice esta modificación del
carburador. Cuando este motor funcione a grandes altitudes con las
modificaciones del carburador para uso a grandes altitudes cumplirá
con todos los estándares de emisión durante toda su vida útil.
Incluso con la modificación del carburador, la fuerza del motor
disminuirá aproximadamente un 3,5% por cada aumento de
1.000 pies (300 metros) de altitud. El efecto de la altitud en la fuerza
del motor será mayor si no se realiza ninguna modificación en el
carburador.
AVISO
Cuando el carburador se haya modificado para grades altitudes, la
mezcla aire-combustible será demasiado pobre para uso en altitudes
bajas. La operación a altitudes inferiores a 5.000 pies (1.500 metros)
con un carburador modificado puede hacer que el motor se
sobrecaliente y experimente daños graves. Para usarlo en altitudes
bajas, haga que su concesionario de servicio vuelva a configurar el
carburador con las especificaciones originales de fábrica.
Información técnica
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