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AILETTES DE REFROIDISSEMENT
Les ailettes de refroidissement, les entrées d'air et les tringles
doivent être nettoyées de toute saleté avant chaque utilisation.
FILTRE À AIR
Ne jamais faire fonctionner le moteur sans l'épurateur d'air en
place. Une usure additionnelle et la défaillance du moteur sont
possibles si l'épurateur d'air n'est pas monté sur le moteur.
Effectuer l'entretien de l'épurateur d'air tous les 3 mois ou après
20 heures de marche. Nettoyer le filtre chaque jour en cas de
conditions extrêmement poussiéreuses.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR DE TYPE BLOC DE MOUSSE
1.
Avant de déposer le couvercle de filtre à air, engager le levier
de départ. VOIR FIGURE 2.
2.
Pour détacher le couvercle de filtre à air, serrer les pattes de
fermeture de part et d'autre du couvercle. VOIR FIGURE 3.
3.
Une fois que les pattes sont dégagées, retirer le couvercle
de filtre à air en le pivotant pour l'écarter du moteur. VOIR
FIGURE 4.
4.
Sortir l'élément filtrant en mousse (VOIR FIGURE 5) et le
remplacer par un filtre neuf huilé ou nettoyer le filtre en
mousse d'origine dans de l'eau chaude et du savon doux
conformément aux instructions de Nettoyage du filtre à air.
Penser à huiler soigneusement le filtre en mousse avec de
l'huile moteur d'indice 30 ou 40 et essorer tout excédent
d'huile.
5.
Remettre l'élément filtrant en place en appuyant dessus pour
l'engager à fond de façon étanche. VOIR FIGURE 6.
6.
Remonter le couvercle de filtre à air en s'assurant qu'il
s'enclenche complètement et soit fixé par les pattes de
fermeture. Tirer légèrement sur le couvercle pour vérifier qu'il
est solidement fixé. Le couvercle est bien fixé s'il ne bouge
pas lorsqu'on tire dessus.
STARTER
LEVIER
Figure 2
60
Vérifiez les pièces en ligne au www.getearthquake.com ou appelez au 800-345-6007 M-F 8-5
Figure 3
Figure 4
RENFORCEMENT
MOUSSE
PLATE
ELEMENT
FILTRE
Figure 5
Figure 6
Manuel de l'opérateur
Tarière de sol à tête motorisée
TABS LATCH
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