ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА И ТЕМПЕРАТУРЫ МАЗУТА
Переход в газообразную форму летучих фракций, содержащихся в подогретом мазуте, является основной
причиной преждевременного износа топливного насоса. Для предупреждения этого явления давление на
всасывании насоса должно быть отрегулировано, как показано на нижеприведенном графике.
bar
ВНИМАНИЕ: Для обеспечения эффективной работы насоса следует убедиться, что соблюдаются
следующие условия:
Насос:
Температура топлива в насосе:
Максимальное допустимое давление:
Схема подачи мазута с вязкостью не более 15°E при 50°C
Ceчeниe A-A
A
B
C
Экспликация
A - Изоляция
В - Греющий кабель
C - Топливопровод
ВНИМАНИЕ: Все топливопроводы должны быть оснащены греющим кабелем и изолированы (см. сеч. А-А).
6
5
4
3
2
1
0
50
Температура мазута
Temperatura olio / Oil temperature
Température fioul/ Temperatura combustible
SUNTEC E...NC 1069
не более 120 °С
не более 3,5 бар на всасывании.
4
T
3
5
6
7
420010301900 OILFLAM 50.1÷200.1 AB
100
2
- 57 -
150
C
1
RU