KSB Amarex KRT Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 23

5 Instalación/Montaje
ATENCIÓN
Conexión errónea
¡Daños en los sensores!
▷ Ténganse en cuenta durante la conexión de los sensores los límites que se
indican en los siguientes capítulos.
El grupo de bomba está equipado con sensores. Estos sensores evitan peligros y
daños en el grupo de bomba.
Para la valoración de las señales del sensor son necesarios transductores de medición.
KSB puede suministrar dispositivos adecuados de 230 V~.
INDICACIÓN
El servicio de la bomba en condiciones de seguridad y el mantenimiento de nuestra
garantía sólo serán posibles si las señales de los sensores se valoran según las
presentes instrucciones de uso.
Todos los sensores se encuentran en el interior del grupo de bomba y están
conectados a los cables eléctricos.
Para la conexión y la identificación de hilos conductores, véanse los "Planos de
conexión eléctrica".
En los párrafos siguientes encontrará advertencias sobre cada uno de los sensores y
los valores límites ajustables.
5.4.1.4.1 Temperatura del motor
PELIGRO
Refrigeración insuficiente
¡Peligro de explosión!
¡Daños en el bobinado!
▷ No poner nunca en servicio un grupo de bomba sin una supervisión de
temperatura que funcione correctamente.
▷ Utilizar en los grupos de bomba con protección contra explosiones un
disparador de termistor con barrera de reconexión y homologación ATEX para
la supervisión de la temperatura en los motores con protección contra
explosiones con el tipo de protección antideflagrante "Envolvente
antideflagrante".
El grupo de bomba dispone de doble supervisión de la temperatura de bobinado. De
la supervisión de temperatura se encargan dos conmutadores bimetálicos con las
conexiones nº 21 y 22 (máx. 250V~/2A), que se abren en caso de una temperatura de
bobinado demasiado alta.
Debido a su activación, el grupo de bomba debe apagarse. Se permite una
reconexión automática.
Un grupo de bomba con protección contra explosiones debe utilizarse además con
tres termistores conectados en línea (CTP) con las conexiones nº 10 y 11. Se deben
conectar a un disparador de termistor con barrera de reconexión que cuente con
homologación ATEX para la supervisión de motores protegidos contra explosiones
con del tipo de protección antideflagrante "Envolvente antideflagrante".
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