KSB Amarex KRT Serie Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 48

A
B
C
D
Tabla 22: Ayuda en caso de fallo
A B C D E Posibles causas
✘
El bombeo se realiza contra demasiada
presión
✘
La corredera del conducto de impulsión no se
abre por completo
✘ ✘ La bomba funciona en un ámbito de servicio
no permitido (carga parcial / sobrecarga)
✘
La bomba o la tubería no están totalmente
purgadas
✘
Obstrucción en la admisión de la bomba por
formación de depósitos
✘ ✘ ✘ Obstrucción en la tubería de alimentación o
en el rodete
✘ ✘ Suciedad/fibras en las zonas laterales del
rodete que dificultan la marcha del rotor
✘ ✘ ✘ ✘ Desgaste en partes internas
✘ ✘ ✘
Conducto ascendente dañado (tubo y junta)
✘ ✘ ✘ Contenido de aire o gas no permitido en el
líquido de bombeo
✘ El equipo genera vibraciones
✘ ✘ ✘ ✘ Sentido de giro incorrecto
✘
Tensión incorrecta
✘
El motor no funciona por falta de tensión
✘ ✘
Bobinado del motor o cables eléctricos
defectuosos
✘ ✘ Rodamiento defectuoso
✘ ✘
Con encendido estrella triángulo, el motor
funciona sólo en modo estrella
✘
Demasiada reducción del nivel de agua
durante el servicio
✘
El controlador de temperatura del control de
bobinado ha realizado la desconexión al
alcanzar una temperatura demasiado alta
✘
El termistor-dispositivo de conexión con
barrera de reconexión para el limitador de
temperatura (protección contra explosiones)
se ha disparado al sobrepasar la temperatura
de bobinado permitida.
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8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajos inadecuados para la reparación de averías en la bomba/grupo de bomba
Riesgo de lesiones.
▷ En todos los trabajos implicados en la reparación de averías de la bomba/grupo
de bomba, se deben consultar las indicaciones correspondientes de estas
instrucciones de uso o documentación del fabricante de los accesorios.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, deberá ponerse en
contacto con nuestro servicio de atención al cliente de KSB.
La bomba no extrae
Caudal demasiado bajo de la bomba
Corriente/ potencia absorbida demasiado alta
Nivel de extracción demasiado bajo
E La bomba emite mucho ruido
Amarex KRT
Solución
Volver a ajustar el punto de servicio
Abrir la corredera completamente
Comprobar los datos de servicio de la bomba
Vaciar el aire, elevando la bomba del codo de
base y volviendo a colocarla
Limpiar la admisión, las piezas de la bomba y la
válvula de retención
Limpiar de sedimentos la bomba y/o las
tuberías
Comprobar si el rodete gira con facilidad
y, si fuese necesario, limpiar el rodete
Sustituir las piezas gastadas
Sustituir los tubos defectuosos y
renovar las juntas
Es necesario consultar
Es necesario consultar
Comprobar la conexión eléctrica del motor y,
en caso necesario, del equipo de control.
Comprobar la alimentación de red y
las conexiones de cables
Comprobar la instalación eléctrica,
avisar al proveedor de energía
Sustituir con piezas originales KSB o realizar
una consulta
Es necesario consultar
Comprobar la protección estrella triángulo
Comprobar el control de nivel
El motor se encenderá automáticamente tras
enfriarse
Solicitar al personal especializado que
diagnostique y solucione el fallo