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12. Mantenimiento y cuidado
Puntos de apoyo en la carcasa del dispositivo
de inercia
12.2 Dispositivos de tracción
Acoplamiento esférico de tracción
Con respecto a la lubrificación y el engrase rige lo siguiente
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• Engrasar ligeramente las piezas móviles como, por ej. pernos y
puntos de articulación de la palanca del freno de mano y la palanca
de cambio del dispositivo de inercia.
• Cada 5000 kilómetros se deberán lubricar los puntos de apoyo
situados en la carcasa del dispositivo de inercia
• Comprobar regularmente el juego de los puntos de apoyo para la biela.
Bola de acoplamiento del vehículo delantero
Debe ser según medida, en buenas condiciones, limpia y sin grasa.
En el caso del revestimiento Dacromet (revestimiento anticorrosivo
de color plata mate), así como de las bolas de acoplamiento pintadas,
el revestimiento deberá eliminarse completamente con papel de lija
antes de comenzar el viaje, tamaño de grano 200 240, y después se
limpiará, p.ej. con un disolvente para barnices nitrocelulósicos o con
alcohol para evitar que se asiente en la superficie de los forros de
fricción. La superficie metálica de la bola de acoplamiento tiene que
ser "pulida" puesto. Una bola de acoplamiento dañada o sucia causa
un mayor desgaste de los forros de fricción, una bola de acoplamiento
engrasada reducirá en gran medida el efecto estabilizador.
Acoplamiento de bola
Mantenga limpio y libre de grasa el interior de la cámara de la bola en
el área de los forros de fricción. En caso de forros de fricción sucios, la
superficie se puede limpiar con papel abrasivo, granaludo 200-240. A
continuación, limpie la superficie con gasolina de limpieza o alcohol.
Todos los puntos de apoyo y pernos se deben lubrificar levemente. Al
efectuar el mantenimiento y cuidado con regularidad, se puede aumentar
la durabilidad, el funcionamiento y la seguridad de su KS 25.
Por razones de seguridad, las piezas de repuesto de los
aparatos de calefacción deberán corresponder con los
datos del fabricante de los aparatos y el mismo fabri-
cante o un representante autorizado por él las montará.
Importante: Los elementos de fricción del acoplamien-
to esférico estabilizador de tracción KS 25 nunca se de-
berán engrasar o lubricar.
El/los eje(s) de la caravana está(n) equipado(s) con rodamien-
tos compactos de rueda. El cubo de tambor, los cojinetes
compactos y la tuerca de eje forman una unidad cerrada.
Debido a un engrase especial, no es necesario el mante-
nimiento de los cojinetes compactos.
Todas las demás informaciones se podrán desprender de
las instrucciones de manejo adjuntas del suministrador
del eje.
Se consigue una amortiguación óptima después de un cierto
tiempo de rodaje cuando están nuevos los forros de fricción.
Si los elementos de fricción están desgastados o han ent-
rado en contacto con aceite o grasa, se deberán sustituir
para restablecer la plena eficacia de amortiguación y, por
tanto, la estabilización del remolque.
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