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Telaio, Forcella e Componenti
È sempre importante controllare il monopattino prima della guida. Verificare se ci sia
crepa o se presenta componenti usurati, rotti o allentati che devono essere riparati o
sostituiti prima della guida.
Batteria
Assicurarsi sempre che l'interrutore di accensione sia in posizione "OFF" quando il
monopattino non è in uso. Non conservare mai il prodotto a temperature inferiori a quelle
di congelamento. Queste basse temperature danneggiano permanentemente la batteria.
AVVERTENZA:Prima di premere l'acceleratore, accertarsi sempre di trovarsi in
un'area aperta e sicura per la circolazione. Non premere mai l'acceleratore senza
essere sul monopattino in modo equilibrato, pronti a guidare in posizione con
entrambe le mani sui comandi del manubrio.
È sempre importante controllare il monopattino prima di partire. Controllare che
non vi siano componenti incrinati, rotti, usurati o allentati che devono essere
riparati o sostituiti prima di guidare.
Riparazione e Manutenzione
AVVERTENZA: Turn the power switch to "OFF" before performing any
maintenance procedure.
Regolazione dei freni: Strumenti necessari: Chiave da 10 m
1.Per regolare il cavo del freno,
ruotare il dado di regolazione sulla
leva del freno in senso orario (per
allentare) o antiorario (per stringere).
Regolare il dado con piccoli incrementi
fino alla regolazione desiderata. Se il
freno deve ancora essere regolato,
passare alla fase successiva.
AVVERTENZA: Il freno può innestarsi e trascinare la ruota posteriore se il
monopattino non viene applicato e può causare danni al pneumatico posteriore.
Esercitarsi a usare il freno in un'area aperta e priva di ostacoli per acquisire
familiarità con il suo funzionamento e poter effettuare arresti dolci e controllati.
Rallentare
Stringere
2. Se il cavo del freno è ancora troppo
teso, utilizzare una chiave da 10 mm
per stringere il cavo del freno e
ottenere un'ulteriore regolazione del
cavo. Assicurarsi che il dado da 10 mm
sia serrato dopo la regolazione
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