Publicidad
Normal
Especial
Nieve
*2
Categoría de
(M+S en la
uso de
marca del
neumáticos
*1
perfil del
neumático)
Ciclomotor
Presión de los
Delantero
neumáticos
Trasero
(solo piloto)
Presión de los
Delantero
neumáticos
(conductor y
Trasero
pasajero)
Delantero
Profundidad
mínima del
dibujo
Trasero
*1 : Categorizado por la regulación de UNECE n.° 75
*2 : La nieve no se limita solo a dicho concepto, sino que incluye DP
(polivalente), M+S, MS, M&S (barro y nieve)
Permitido
No permitido
Permitido
No permitido
225 kPa (2,25 kgf/cm
)
2
250 kPa (2,50 kgf/cm
)
2
225 kPa (2,25 kgf/cm
)
2
280 kPa (2,80 kgf/cm
)
2
1,5 mm
M+S Modelos ED, II ED y III ED
3,0 mm
2,0 mm
M+S Modelos ED, II ED y III ED
3,0 mm
Bujía
(Estándar) SILMAR8A9S (NGK)
Separación de
los electrodos
(No ajustable) 0,8 - 0,9 mm
de la bujía
Régimen de
1250 ± 100 rpm
ralentí
Aceite para motocicletas Honda de 4 tiempos,
Aceite del
clasificación de servicio API SJ o superior (excepto los
motor
aceites marcados con "Energy Conserving" o "Resource
recomendado
Conserving"), SAE 10W-30, norma JASO T 903 MA
CRF1100A/A3/A4
Después del drenaje
Después del drenaje y
con cambio del filtro
de aceite
Después del desmontaje 4,8 L
CRF1100D/D3/D4/DL4
Capacidad de
Después del drenaje
aceite del motor
Después del drenaje y
con cambio del filtro
de aceite
Después del drenaje y
con cambio del filtro
de aceite de motor y
de embrague
Después del desmontaje 5,2 L
Especificaciones
3,9 L
4,0 L
4,0 L
4,2 L
4,2 L
363
Publicidad
