MANUTENZIONE
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LAMA DI TAGLIO
SMONTAGGIO DELLA LAMA
1. Predisporre la leva acceleratore in posizione "ARRESTO".
2. Chiudere il rubinetto carburante e vuotare il carburatore.
3. Inclinare il rasaerba in modo che il carburatore risulti orientato verso l'alto.
NOTA: Non inclinare mai il rasaerba in modo che il carburatore sia orientato verso il basso, in
quanto ciò potrebbe causare l'ingolfamento del carburatore con conseguenti difficoltà
nell'ulteriore avviamento del rasaerba.
4. Rimvovere le viti [3] della lama [2] utilizzando una chiave a tubo da 14 mm [5]. Utilizzare un
tassello di legno per prevenire la rotazione della lama durante l'allentamento delle viti.
5. Togliere la lama dal porta-lama [4] e la zeppa di rotolamento.
AFFILATURA DELLA LAMA
1. Affilare il profilo di taglio della lama con una lima. Affilare soltanto il lato superiore. Mantenere
il profilo della smussatura originale in modo da avere un'ottimale finitura di taglio. Affilare
entrambi i bordi della lama per mantenere la bilanciatura della lama.
2. Dopo l'affilatura, controllare la bilanciatura della lama, usando un giravite come illustrato. Se
un lato tende a muoversi al di sotto della linea orizzontale, limare quel lato. Sostituire la lama
se molto sbilanciata.
PRECAUZIONI:
• Per ottenere la massima efficienza di taglio è indipensabile che la lama sia correttamente
bilanciata.
• Sarà quindi tassativo sostituire ogni lama danneggiata o svergolata. Utilizzare esclusivamente
lame di ricambio originali Honda o equivalenti.
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SICUREZZA