Manuales relacionados para COMAC CS80 B
Resumen de contenidos para COMAC CS80 B
- Página 1 MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO CS80 B CS80 D ED. 04-2013 INSTRUCCIONES ORIGINALES Doc. 10037896 Ver.
- Página 2 Las descripciones contenidas en esta publicación no se consideran vinculantes. Por tanto, la empresa se reserva el derecho de aportar en cualquier momento las eventuales modificaciones en órganos, detalles, suministros de accesorios, que considere conveniente para una mejora o debido a cualquier exigencia de carácter constructivo o comercial. La reproducción, incluso parcial, de los textos y de los diseños contenidos en esta publicación está...
- Página 3 ÍNDICE RECEPCIÓN DE LA MÁQUINA..................................5 PLACA MATRÍCULA ......................................5 ADVERTENCIA PREVIA ....................................5 DATOS PARA LA IDENTIFICACIÓN ................................. 5 DESCRIPCIÓN TÉCNICA ....................................5 USO INDICADO – USO PREVISTO ................................... 5 DESCRIPCIÓN TÉCNICA ....................................6 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA ..............................7 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD ...............................
- Página 4 41. LIMPIEZA CEPILLO LATERAL ......................................40 42. LIMPIEZA DEL PREFILTRO CICLÓNICO DEL MOTOR DIESEL ..........................40 43. LIMPIEZA DEL RADIADOR DEL MOTOR DIESEL ................................. 41 44. MANTENIMIENTO MOTOR DE COMBUSTIÓN ................................42 MANTENIMIENTO SEMANAL ..................................43 45. LIMPIEZA FILTRO ASPIRACIÓN ....................................43 46.
- Página 5 Recepción de la máquina Placa Matrícula En el momento de la recepción de la máquina es indispensable controlar enseguida haber recibido todo el material indicado en los documentos de expedición, y además que la máquina no haya sufrido daños durante el transporte.
- Página 6 Unidad de DESCRIPCIÓN TÉCNICA CS80 B CS80 D medida Anchura de trabajo (cepillo central) Anchura de trabajo (cepillo central + cepillo lateral derecho) 1120 1120 Anchura de trabajo (cepillo central + cepillo lateral derecho + cepillo lateral 1440 1440 izquierdo) Velocidad máxima de avance...
- Página 7 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo del interruptor general (versión batería) Se emplea en el salpicadero para indicar si el interruptor de llave de funcionamiento de la máquina está encendido (I) o apagado Símbolo del interruptor general (versión diesel) Se emplea en el salpicadero para indicar si el interruptor de llave de funcionamiento de la máquina está encendido (I), apagado (0) o en impulso de encendido (START) Símbolo de avisador acústico Se emplea para indicar el pulsador de avisador acústico...
- Página 8 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo de los faros delanteros Se emplea en el salpicadero para indicar el pulsador que acciona el encendido o el apagado de los faros delanteros de la máquina Símbolo del interruptor general en funcionamiento (versión batería) Se emplea en el salpicadero para señalar el testigo luminoso verde que indica que el interruptor general de llave está...
- Página 9 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo de puerta cerrada del cajón de recogida (versión diesel) Se emplea en el salpicadero para señalar el testigo luminoso verde que indica que la puerta del cajón de recogida está abierta Símbolo nivel de combustible crítico (versión diesel) Se emplea en el salpicadero para señalar el testigo luminoso amarillo que advierte que el nivel del combustible del depósito ha alcanzado una condición crítica para el correcto funcionamiento de la máquina Símbolo anomalía recarga de la batería de arranque (versión diesel)
- Página 10 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo nivel del líquido refrigerante del motor de combustión (versión diesel) Se emplea en la máquina para indicar el nivel "máximo" y el nivel "mínimo" del líquido presente en la instalación de refrigeración del motor de combustión de la máquina Símbolo puerta del cajón de recogida cerrada Se emplea en la máquina para indicar la dirección hacia donde se debe empujar la palanca que acciona el movimiento de la puerta del cajón de recogida, para cerrarla...
- Página 11 SIMBOLOGÍA EMPLEADA EN LA MÁQUINA Símbolo motor de aspiración apagado Se emplea en la máquina para señalar la dirección de giro de la palanca que acciona el apagado del motor de aspiración Símbolo cepillo central en posición de trabajo Se emplea en la máquina para señalar la dirección hacia donde se debe empujar la palanca de mando del cepillo central, para que alcance la posición de trabajo Símbolo cepillo central en posición de reposo Se emplea en la máquina para señalar la dirección hacia donde se debe empujar la palanca de mando del cepillo central, para que...
- Página 12 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD Las normas abajo indicadas deben cumplirse escrupulosamente a los fines de evitar daños para el operador y la máquina. ADVERTENCIA: Leer cuidadosamente las etiquetas en la máquina, no cubrirlas por ningún motivo y sustituirlas inmediatamente en caso de que se dañen. •...
- Página 13 NO se pueden superponer los embalajes. La masa total de la máquina (máquina en vacío y con un cepillo lateral) con el embalaje es de: CS80 B = 796 kg CS80 D = 826 kg...
- Página 14 La masa total de la máquina con el embalaje es: CS80 B = 1136 kg CS80 D = 826 kg ATENCIÓN: Para versiones CS80 B, el peso incluye las baterías; para versiones CS80 D, el peso se calcula con el tanque del combustible vacío.
- Página 15 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 4. COMPONENTES DEL SALPICADERO (VERSIÓN BATERÍA) Los componentes del salpicadero se identifican del siguiente modo: 1. Interruptor de mando del sacudidor del filtro 2. Interruptor de mando de los faros delanteros 3. Pulsador del selector del contador de horas parcial o total 4.
- Página 16 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 5. COMPONENTES DEL SALPICADERO (VERSIÓN DIESEL) Los componentes del salpicadero se identifican del siguiente modo: 1. Interruptor de mando del sacudidor del filtro 2. Interruptor de mando de los faros delanteros 3. Pulsador del selector del contador de horas parcial o total 4.
- Página 17 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 12. Testigo luminoso rojo: indica que el nivel del aceite de la instalación oleodinámica es bajo 13. Testigo luminoso rojo: advierte que el filtro del aceite de la instalación oleodinámica está obstruido 14. Testigo luminoso rojo: advierte que la temperatura del aceite de la instalación oleodinámica ha alcanzado un nivel crítico 15.
- Página 18 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 6. COMPONENTES DEL PANEL DE CONTROL (VERSIÓN CON BATERÍA) Los componentes del panel de control de la versión con batería se identifican de la siguiente manera: 1. Palanca de mando cepillo central 2. Palanca de mando cepillo lateral izquierdo (opcional) 3.
- Página 19 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 6. Manilla conector batería 7. Conector instalación eléctrica 9. COMPONENTES PLATAFORMA REPOSAPIÉS (VERSIÓN DIESEL) Los componentes de la plataforma reposapiés se identifican como sigue: 1. Pedal de marcha hacia adelante 2. Pedal de marcha atrás 3. Pedal freno de servicio 4.
- Página 20 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 4. Intermitente 11. COMPONENTES CAPÓ DELANTERO Los componentes del capó delantero se identifican del siguiente modo: 1. Faros delanteros 2. Manilla para levantar el capó 12. COMPONENTES LATERALES Los componentes del capó delantero se identifican del siguiente modo: 1.
- Página 21 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 15. MANTENIMIENTO Y ELIMINACIÓN DE LAS BATERÍAS Para el mantenimiento y la carga atenerse a las instrucciones proporcionadas por el fabricante de las baterías. Prestar especial atención a la elección del cargador batería si no es suministrado en dotación, dado que puede ser diferente según el tipo y la capacidad de la batería.
- Página 22 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 5. Utilizando herramientas adecuadas, quitar el tornillo que fija la cuerda (4) del retén de rotación del capó trasero ATENCIÓN: Durante esta operación sujetar firmemente la cuerda del retén de rotación del capó trasero, caso contrario excedería su carrera y podría dañarse. 6.
- Página 23 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 2. Bloquear la máquina accionando el freno de estacionamiento, presionando el pedal hacia abajo (1) 3. Controlar que el interruptor general de la máquina esté en posición “OFF”; en caso contrario, girarlo un cuarto de vuelta hacia la izquierda. Quitar la llave del cuadro de mandos. 4.
- Página 24 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 20. INDICADOR DEL NIVEL DE CARGA DE LAS BATERÍAS (VERSIÓN CON BATERÍAS) En el salpicadero de la máquina se encuentra el visor (1) que indica, además, el estado de carga de las baterías. Si los leds luminosos alcanzan el nivel de alarma (color rojo), significa que la carga de las baterías es crítica y se activa un indicador acústico intermitente.
- Página 25 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 22. INDICADOR NIVEL DE COMBUSTIBLE (VERSIÓN DIESEL) En el salpicadero de la máquina se encuentra el visor (1) que indica el nivel de combustible en el depósito. Si se enciende el led luminoso de color amarillo (2) significa que se ha alcanzado el nivel de reserva del combustible y es necesario reabastecer.
- Página 26 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 5. Seguir los procedimientos indicados en el manual de uso y mantenimiento del motor de combustión ATENCIÓN Controlar el motor antes de cada uso (y leer el Manual de uso y mantenimiento del propio motor). De esta manera se puede prevenir un accidente o daños al motor.
- Página 27 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 28. FRENO DE SERVICIO – FRENO DE ESTACIONAMIENTO La máquina está equipada con un sistema de frenos mecánicos que, en condiciones normales, se activa presionando el pedal hacia abajo (1). Si falta aceite en el sistema de frenos, en el panel de mandos se iluminará el testigo rojo (2), comprobar el nivel en el recipiente del aceite de los frenos situado detrás de la parte delantera de la máquina.
- Página 28 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA 3. Controlar que el interruptor general de la máquina esté en posición “ON”, en caso contrario, girarlo un cuarto de vuelta hacia la derecha 4. Controlar que la puerta del cajón de recogida esté cerrada y en caso contrario desplazar la palanca (4) hacia arriba 5.
- Página 29 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA COLOCACIÓN DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD (OPCIONAL) La máquina puede estar equipada con un dispositivo de seguridad sub-abdominal que retiene el operador en el asiento del conductor. Para fijar el cinturón de seguridad respetar las siguientes indicaciones: 1.
- Página 30 PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO REGULACIÓN DEL ASIENTO Es muy importante regular el asiento del conductor para garantizar que el operador alcance una posición confortable, para lo cual es necesario atenerse al siguiente procedimiento: 1. Sentarse en el puesto de conducción 2.
- Página 31 PREPARACIÓN PARA EL TRABAJO 5. Controlar que el nivel del líquido refrigerante del radiador se encuentre comprendido entre la indicación "MAX" y "MIN"; si es necesario seguir las instrucciones indicadas en el apartado “LLENADO DEL DEPÓSITO DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR DE COMBUSTIÓN (VERSIÓN DIESEL)”...
- Página 32 36. ENCENDIDO DE LA MÁQUINA VERSIÓN DIESEL 1. Sentarse en el puesto de conducción ATENCIÓN: La máquina está dotada de un microinterruptor de presencia de operador a bordo, colocado bajo el asiento, que no permite que la misma avance en caso de no estar correctamente sentado 2.
- Página 33 El visor (3) visualiza el estado de carga de las baterías: cuando las baterías provistas en dotación con la máquina están cargadas, las marcas luminosas de la columna llegan hasta la zona verde de la escala serigrafiada en el salpicadero. A medida que las baterías se descargan, las marcas se apagan. Cuando la batería está...
- Página 34 Si es necesario para remover la suciedad, bajar el cepillo lateral derecho (versiones 1CL), accionando la palanca (7) presente en el panel de control. Si se desea bajar el cepillo opcional izquierdo (versiones 2CL), accionar la palanca (8) ATENCIÓN Usar el cepillo o los cepillos laterales, según la versión de la máquina, limitándose a los bordes perimetrales porque no está...
- Página 35 Si durante el trabajo, en el salpicadero se enciende el testigo luminoso rojo que se representa al lado, significa que el nivel del aceite de la instalación oleodinámica es "escaso". Suspender la tarea que se estaba realizando, llevar la máquina al lugar específico de mantenimiento y avisar al servicio de asistencia.
- Página 36 AL FINALIZAR EL TRABAJO 39. AL FINALIZAR EL TRABAJO Al finalizar el trabajo proceder del siguiente modo: 1. Detener la máquina y accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Elevar del suelo el cepillo central, accionando la palanca específica (2) 3.
- Página 37 AL FINALIZAR EL TRABAJO 8. Desbloquear el freno de estacionamiento accionando la palanca (9) 9. Llevar la máquina cerca de la zona específica de descarga de los residuos, detener la misma y accionar el freno de estacionamiento CUIDADO! Calcular bien la distancia entre la máquina y el contenedor de basura, teniendo en cuenta el radio de rotación que realiza el cajón de recogida durante su desplazamiento.
- Página 38 AL FINALIZAR EL TRABAJO 20. Desactivar el freno de estacionamiento 21. Llevar la máquina al lugar dispuesto para su reposo. 22. Poner el freno de estacionamiento. 23. Colocar el interruptor general de la máquina en la posición "OFF-0", girando la llave un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
- Página 39 MANTENIMIENTO DIARIO REALIZAR TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO EN SECUENCIA 40. LIMPIEZA CEPILLO CENTRAL Para limpiar el cepillo central se deben realizar las siguientes operaciones : 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Controlar que el interruptor general máquina esté en posición “OFF-0”, si no lo está, colocarlo girando la llave en un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
- Página 40 MANTENIMIENTO DIARIO 41. LIMPIEZA CEPILLO LATERAL Para limpiar el cepillo lateral se deben realizar las siguientes operaciones : 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Sentarse en el puesto de conducción 3. Girar el interruptor general de la máquina en la posición "ON-1", girando la llave un cuarto de vuelta hacia la derecha 4.
- Página 41 MANTENIMIENTO DIARIO 5. Retirar la tapa (4) del filtro ciclónico girando la manivela (5) hacia la izquierda ATENCIÓN Esta operación tiene que realizarse llevando guantes para protegerse del contacto con soluciones peligrosas. 6. Retirar el filtro del filtro ciclónico (6) y limpiarlo con un paño 43.
- Página 42 MANTENIMIENTO DIARIO 7. Limpiar el radiador con un chorro de aire comprimido, desde el interior de la máquina hacia afuera. 44. MANTENIMIENTO MOTOR DE COMBUSTIÓN Para efectuar el mantenimiento del motor de combustión, realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.
- Página 43 MANTENIMIENTO SEMANAL 45. LIMPIEZA FILTRO ASPIRACIÓN En caso de aspiración insuficiente controlar que el filtro de aspiración no esté atascado. Eventualmente limpiarlo con un chorro de aire procediendo del siguiente modo: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.
- Página 44 MANTENIMIENTO SEMANAL 46. LIMPIEZA DEL CAJÓN DE RECOGIDA Cada semana se debe limpiar el cajón de recogida de residuos procediendo del siguiente modo: 1. Llevar la máquina a la zona específica para la descarga de líquidos residuales 2. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 3.
- Página 45 MANTENIMIENTO SEMANAL 10. Retirar el premontaje del filtro de tela prestando atención al desconectarlo de la instalación eléctrica de la máquina 11. Colocarlo en una estructura apta tanto por las dimensiones como por el peso ATENCIÓN: No apoyar en el suelo el premontaje del filtro de tela para evitar que se vuelva a ensuciar.
- Página 46 MANTENIMIENTO SEMANAL 7. Para aumentar o disminuir la altura desde el suelo del cepillo, accionar la manivela (3) 8. Montar el conjunto ATENCIÓN: La regulación correcta del cepillo central debe dejar una huella de trabajo no superior a un par de centímetros de ancho Para controlar si la huella de trabajo es correcta, proceder del siguiente modo: 1.
- Página 47 MANTENIMIENTO SEMANAL 3. Elevar del suelo el cepillo central, accionando la palanca específica (2) 4. Bajar al suelo el cepillo lateral derecho, accionando la palanca específica (3) 5. Elevar del suelo el cepillo lateral izquierdo (opcional si está presente), accionando la palanca específica (4) 6.
- Página 48 MANTENIMIENTO SEMANAL 7. Retirar el cartucho principal (6) y limpiarlo con un chorro de aire 8. Retirar el cartucho de seguridad (7) y limpiarlo con un chorro de aire 9. Introducir el cartucho de seguridad (7) y el cartucho principal (6) en el cuerpo del filtro 10.
- Página 49 MANTENIMIENTO SEMANAL 51. VERIFICACIÓN DEL NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR DIESEL Para efectuar el mantenimiento del motor de combustión realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Controlar que el interruptor general máquina esté en posición “OFF-0”, si no lo está, colocarlo girando la llave en un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
- Página 50 MANTENIMIENTO SEMANAL 6. Abrir la puerta lateral derecha girando la manivela (5) hacia la izquierda 7. Desenganchar la bisagra de fijación (6) del brazo móvil (7) del cepillo central 8. Extraer el brazo móvil (7) cepillo central del brazo (8) de mando del cepillo central ATENCIÓN Esta operación tiene que realizarse llevando guantes para protegerse del contacto con sustancias peligrosas.
- Página 51 MANTENIMIENTO SEMANAL 3. Con la herramienta adecuada aflojar las tuercas (12) que sujetan el flap trasero (11) al soporte 4. Desplazar el flap (11) lo más abajo que sea posible 5. Con la herramienta adecuada fijar las tuercas (12) que sujetan el flap trasero (11) al soporte 6.
- Página 52 MANTENIMIENTO SEMANAL 7. Con las herramientas específicas aflojar las tuercas (6) que fijan la hoja prensagoma lateral (7) 8. Regular el flap lateral más rígido dejando veinte milímetros entre la superficie de trabajo y la goma 9. Regular el flap lateral (8) dejando tres milímetros entre la superficie de trabajo y la goma 10.
- Página 53 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 55. SUSTITUCIÓN DEL CEPILLO CENTRAL Si el cepillo central está desgastado no se realizará un trabajo correcto. En este caso, para sustituirlo se debe proceder del siguiente modo: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.
- Página 54 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 11. Montar nuevamente el conjunto. ATENCIÓN El cepillo está correctamente montado cuando, visto desde arriba, se observa una “V” invertida (véase imagen) 56. SUSTITUCIÓN DEL CEPILLO LATERAL Si el cepillo lateral está desgastado no es posible dirigir la suciedad lateral hacia el centro de la máquina, por lo tanto se sugiere sustituirlo procediendo de la siguiente manera: 1.
- Página 55 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 3. Girar el retén de rotación del capó (2) 4. Mediante la manilla (3) girar el capó trasero hasta el final de carrera ATENCIÓN: Controlar el nivel del líquido refrigerante del motor de combustión con el motor apagado, con el motor a temperatura ambiente y con la máquina instalada en un lugar horizontal.
- Página 56 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 59. MANTENIMIENTO DEL LÍQUIDO OLEODINÁMICO Para efectuar el mantenimiento del líquido de la instalación oleodinámica realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2. Controlar que el interruptor general máquina esté en posición “OFF-0”, si no lo está, colocarlo girando la llave en un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
- Página 57 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 6. Girar el retén de rotación del capó (5) 7. Mediante la manilla (6) girar el capó trasero hasta el final de carrera ATENCIÓN: Efectuar el procedimiento recién indicado sólo con el motor apagado, con motor a temperatura ambiente y con la máquina en posición horizontal. 8.
- Página 58 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 61. SUSTITUCIÓN DE LA BATERÍA DE ARRANQUE (VERSIONES CON MOTORES DE COMBUSTIÓN) Para sustituir la batería de arranque de la máquina con motores de combustión, realizar las siguientes operaciones: 1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1) 2.
- Página 59 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 62. SUSTITUCIÓN DEL FLAP TRASERO DEL CEPILLO CENTRAL Si durante el trabajo se nota que después de pasar sobre la mancha se deja un rastro de polvo o de suciedad, significa que se debe sustituir el flap trasero del cepillo central. En este caso, para sustituirlo, proceder del siguiente modo: 1.
- Página 60 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 11. Con la herramienta específica retirar los tornillos (10) que fijan el soporte del flap trasero (11) al bastidor de la máquina 12. Retirar el soporte del flap trasero de la máquina 13. Con la herramienta adecuada quitar las tuercas (12) que fijan el flap trasero (11) al soporte 14.
- Página 61 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 6. Abrir la puerta lateral derecha girando la manivela (5) hacia la izquierda 7. Con la herramienta específica retirar las tuercas (6) que fijan la hoja prensagoma lateral (7) 8. Quitar la hoja prensagoma (7) 9. Retirar el flap desgastado más rígido y colocar el nuevo dejando veinte milímetros entre la superficie de trabajo y la goma 10.
- Página 62 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO 6. Desconectar el faro delantero de la instalación eléctrica de la máquina 7. Girar el portalámparas (5) y extraerlo del cuerpo del faro 8. Extraer la bombilla quemada y colocar una nueva 9. Montar el conjunto ATENCIÓN: Se recomienda que las operaciones de conexión eléctrica sean realizadas por personal especializado y entrenado en el centro de asistencia ATENCIÓN: Se recomienda que las operaciones anteriormente indicadas sean realizadas por personal entrenado por el centro de asistencia.
- Página 63 CONTROL DE FUNCIONAMIENTO 65. LA MAQUINA NO ARRANCA 1. Controlar que la batería de arranque esté conectada a la instalación máquina 2. Comprobar que el interruptor de llave esté encendido ON/I 3. Controlar que la batería de arranque esté cargada 4.
- Página 64 CONTROL DE FUNCIONAMIENTO 3. Para las versiones con baterías, sujetando la manilla (2) desenchufar el conector de la instalación eléctrica del conector de las baterías (3) 4. Girar el retén de rotación del capó (4) 5. Mediante la manilla (5) girar el capó trasero hasta el final de carrera ATENCIÓN: Efectuar el procedimiento indicado sólo con el motor de combustión apagado (versiones diesel y Bifuel), con motor a temperatura ambiente y con la máquina en posición horizontal.
- Página 65 INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO ACONSEJADO Después Manteni Cada Cada Cada Cada Cada Cada A la de las Cada 50 Versión Procedimiento miento 1000 2000 3000 entrega primeras horas diario horas horas horas horas horas horas 50 horas B - D Control del nivel de aceite hidráulico B - D...
- Página 66 DESGUACE Proceder al desguace de la máquina en un centro de eliminación o de recogida autorizado. Antes de realizar el desguace de la máquina se deben quitar y separar los siguientes materiales y enviarlos a los centros de recogida selectiva, respetando la normativa vigente de higiene ambiental: •...
- Página 67 SELECCIÓN Y EMPLEO DE LOS CEPILLOS CEPILLO DE POLIPROPILENO (PPL) Se usa en todos los tipos de pavimento y tiene una buena resistencia al desgaste. El PPL no es higroscópico y por consiguiente conserva sus características aún trabajando sobre mojado. TABLA PARA SELECCIONAR LOS CEPILLOS N°...
- Página 68 COMAC S.p.A. Via Maestri del Lavoro, 13 37059 Santa Maria di Zevio (VR) declara bajo su exclusiva responsabilidad que los productos MÁQUINAS BARREDORAS: CS80 B – CS80 D cumplen con las Directivas: • 2006/42/CE: Directiva máquinas. • 2004/108/CE: Directiva compatibilidad electromagnética.