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3. Girar el retén de rotación del capó (2)
4. Mediante la manilla (3) girar el capó trasero hasta el final de carrera
ATENCIÓN: Controlar el nivel del líquido refrigerante del motor de combustión con el
motor apagado, con el motor a temperatura ambiente y con la máquina instalada en
un lugar horizontal.
5. Desenroscar el tapón (4) del contenedor del líquido refrigerante del motor de combustión
6. Introducir el líquido refrigerante en el contenedor hasta alcanzar la mitad entre la etiqueta que señala
el nivel mínimo y la etiqueta que señala el nivel máximo permitido
ATENCIÓN: Se recomienda que las operaciones anteriormente indicadas sean
realizadas por personal entrenado por el centro de asistencia.
ATENCIÓN: Se recomienda utilizar sólo líquido.
58. MANTENIMIENTO LÍQUIDO DE LA INSTALACIÓN DE FRENO
Para efectuar el mantenimiento del líquido de la instalación de freno realizar las siguientes operaciones:
1. Accionar el freno de estacionamiento presionando el pedal (1)
2. Controlar que el interruptor general máquina esté en posición "OFF-0", si no lo está, colocarlo girando
la llave en un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
3. Girar el retén de rotación del capó (2)
4. Mediante la manilla (3) girar el capó trasero hasta el final de carrera
ATENCIÓN: Efectuar el procedimiento recién indicado sólo con el motor apagado,
con motor a temperatura ambiente y con la máquina en posición horizontal.
5. Desenroscar el tapón (4) del contenedor del líquido de la instalación de freno de la máquina
6. Introducir el líquido en el contenedor evitando que el líquido se derrame del depósito al introducir el
tapón y evitando también la creación de burbujas de aire que perjudicarían el sistema de freno de la
máquina
ATENCIÓN: Utilizar sólo líquido para frenos "DOT 4" conforme a las normas
SAFETY STANDARD 116 DOT4 y SAE 3/1703D
ATENCIÓN: Se recomienda que las operaciones anteriormente indicadas sean
realizadas por personal entrenado por el centro de asistencia.
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
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