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revised 3/2020
LISTE DE CONTRÔLE AVANT L'UTILISATION
Avant chaque utilisation :
*
Assurez-vous que la machine ne présente aucun dommage ni fuite d'huile ou de liquide de refroidissement.
*
Pressez la coupelle à poussière en caoutchouc sur le fi ltre à air du moteur (7) pour évacuer la poussière accumulée.
*
Vérifi ez le niveau de liquide de refroidissement du moteur (6).
*
Vérifi ez le niveau d'huile de moteur (46).
*
Vérifi ez le niveau d'huile hydraulique (44).
*
Vérifi ez la jauge de carburant (64d) pour les modèles diesel.
*
Vérifi ez la jauge de carburant située sur le réservoir GPL pour les modèles au propane.
*
Vérifi ez le voyant d'entretien du fi ltre à air (5).
Dans le siège de l'opérateur :
*
Assurez-vous que vous maitrisez bien les commandes et leurs fonctions.
*
Réglez le siège de manière à accéder facilement à toutes les commandes.
*
Insérez la clé de contact et placez l'interrupteur principal (50) en position de marche. Vérifi ez le bon fonctionnement de l'avertisseur sonore (59), du compteur
horaire (64b) et des phares avant (68). Tournez l'interrupteur principal (50) en position d'arrêt.
*
Vérifi ez la pédale de frein (28). La pédale doit être ferme et ne doit pas s'enfoncer jusqu'au plancher. Le loquet doit maintenir la pédale lorsqu'il est
enclenché.
(En cas de problème, contactez immédiatement la personne responsable de la maintenance).
Planifi er le lavage à l'avance :
*
Essayez d'effectuer de longues passes en réduisant au maximum le nombre d'arrêts et de redémarrages.
*
Laissez un chevauchement entre les passes de nettoyage de 2-3 pouces (5,08-7,62 cm) pour assurer une couverture complète.
*
Évitez de tourner trop brusquement, de donner des coups dans les murs ou de griffer les fl ancs de la machine.
HUILE HYDRAULIQUE
Ouvrez et réglez le couvercle du moteur (3) pour accéder au réservoir d'huile hydraulique. Enlevez le bouchon de remplissage (44) du réservoir et regardez au
bas du hublot de niveau. Si le niveau d'huile est sous le bas du hublot, ajoutez de l'huile (voir ci-dessous le type correct) jusqu'à ce que le bas du hublot de niveau
soit couvert (le niveau d'huile ne doit pas dépasser 1/2» (12,7 mm) au-dessus du bas du hublot de niveau d'huile). Vidangez l'huile si elle est polluée suite à une
panne mécanique.
HUILE MOTEUR - GPL
Vérifi ez le niveau d'huile moteur quand la machine est garée sur une surface plane et que le moteur est froid. Effectuez la vidange de l'huile moteur après
les 35 premières heures de fonctionnement et, par la suite, toutes les 150 heures. Utilisez une huile SF ou SG conforme aux spécifi cations API et adaptée
aux températures saisonnières. Consultez la section Système du Moteur pour connaitre les capacités du réservoir d'huile, et obtenir des spécifi cations
supplémentaires sur le moteur. Remplacez le fi ltre à huile à chaque fois que vous remplacez l'huile.
HUILE MOTEUR – DIESEL
Vérifi ez le niveau d'huile moteur quand la machine est garée sur une surface plane et que le moteur est froid. Effectuez la vidange de l'huile moteur après les
35 premières heures de fonctionnement et, par la suite, toutes les 150 heures. Utilisez une huile CF, CF-4 ou CG-4 conforme aux spécifi cations API et adaptées
aux températures locales (*consultez la note importante ci-dessous sur l'huile / carburant pour obtenir des recommandations supplémentaires sur l'huile Diesel).
Consultez la section Système du Moteur pour connaitre les capacités du réservoir d'huile, et obtenir des spécifi cations supplémentaires sur le moteur. Remplacez
le fi ltre à huile à chaque fois que vous remplacez l'huile.
* Note sur l'huile de graissage pour les moteurs Diesel :
Les mesures de lutte contre les émissions étant entrées en vigueur, les huiles de graissage CF-4 et CG-4 ont été développées pour les moteurs des
véhicules routiers utilisant un carburant à basse teneur en souffre. Quand le moteur d'un véhicule tout terrain utilise un carburant à haute teneur en souffre,
l'emploi de l'huile de graissage CF, CD ou CE ayant un indice de basicité élevé est recommandé. Si l'huile de graissage CF-4 ou CG-4 est employée avec un
carburant à haute teneur en souffre, remplacez l'huile de graissage plus fréquemment.
• Huile de graissage recommandée pour l'emploi d'un carburant à basse ou à haute teneur en souffre.
Carburant
Catégorie de
l'huile de graissage
CF
CF-4
CG-4
O : recommandé
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NUMÉRO DE SÉRIE DE LA MACHINE
Avant le numéro de série 1000068541
Après le numéro de série 1000068540
PLAGE DE TEMPÉRATURE
Supérieure à 60°F (15°C)
Inférieure à 60°F (15°C)
PLAGE DE TEMPÉRATURE
Supérieure à 77°F (25°C)
32°F à 77°F (0°C à 25°C)
Inférieure à 32°F (0°C)
Faible teneur en
Haute teneur en
souffre
(0,5 % ≥)
O
O
O
X : déconseillé
MODE D' EMPLOI
TYPE D'HUILE
Huile moteur SAE 10W30
Huile hydraulique toutes saisons ISO 32
QUALITÉ DE L'HUILE
SAE 10W-30
SAE 5W-30
QUALITÉ DE L'HUILE
SAE 30 ou 10W-30
SAE 20 ou 10W-30
SAE 10W ou 10W-30
Remarques
souffre
Indice de basicité
O
≥ 10
X
X
56091075 - SC8000
FRANÇAIS - D
D - 11
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