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Idiomas disponibles
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ATTENTION : toujours arrêter l'outil et retirer la clé avant d'intervenir selon les indications du tableau ci-dessous, sauf indication
contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non
référencé dans ce tableau, contacter un Centre d'Assistance Agréé.
PROBLÈME
F
1.
Voyant éteint.
Clé sur MARCHE (1) et moteur arrêté.
2.
Le démarreur ne tourne pas :
2.1 Clé sur DÉMARRAGE (ON) et voyant
allumé
2.2 Clé sur DÉMARRAGE (ON) et voyant
clignotant
3.
Le moteur ne démarre pas.
Clé sur DÉMARRAGE (ON)
4.
Démarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier du
moteur. Clé sur MARCHE (1) ou
TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (R) et
moteur en marche.
5.
Baisse de rendement du moteur
pendant la tonte. Clé sur MARCHE
(1) ou TONTE EN MARCHE ARRIÈRE
(R) et moteur en marche.
6.
Le moteur s'arrête et le voyant
clignote. Clé sur MARCHE (1) ou
TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (R) et
moteur en marche.
7.
Le moteur s'arrête et le voyant
s'éteint. Clé sur MARCHE (1) ou
TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (R) et
moteur en marche.
8.
Le moteur s'arrête et le voyant
reste allumé. Clé sur MARCHE (1) ou
TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (R) et
moteur en marche.
9.
En cas d'embrayage de la marche
arrière durant la coupe, le moteur
s'arrêtea
10. Tonte irrégulière et ramassage
insuffisante. Clé sur MARCHE (1) ou
TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (R) et
moteur en marche.
11. La lame ne s'enclenche pas ou ne
s'arrête pas à temps quand on la
désenclenche. Clé sur MARCHE (1)
ou TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (R) et
moteur en marche.
12. Avance irrégulière, mauvaise
traction en montée et tendance au
cabrage. Clé sur MARCHE (1) ou
TONTE EN MARCHE ARRIÈRE (R) et
moteur en marche.
13. Vibration anormale pendant le
fonctionnement. Clé sur MARCHE
(1) ou TONTE EN MARCHE ARRIÈRE
(R) et moteur en marche.
ATTENTION : Ne pas tenter d'effectuer des réparations sans les équipements et les connaissances techniques nécessaires. Chaque
intervention mal effectuée comporte automatiquement la chute de la garantie et le déclin de toute responsabilité du constructeur.
Remarque ! Toutes les indications concernant le témoin correspondent exclusivement aux modèles 13 H.
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13. GUIDE AU RÉSOLUTION DES PANNES
CAUSES POSSIBLES
a) batterie mal branchée
b) batterie complètement déchargée
c) fusible interrompu
d) carte mouillée
a) batterie mal chargée
b) fusible interrompu
c) masse incertaine
Manque la validation du démarrage
a) mauvaise arrivée d'essence
b) défaut d'allumage
Problèmes de carburation
Vitesse d'avancement élevée par rapport à
la hauteur de coupe
Intervention des dispositifs de sécurité
a)batterie déchargée
b) batterie mal branchée
Problèmes au moteur
Clé sur la position (1)
a) plateau de tonte non parallèle au sol
b) inefficience de la lame
c) vitesse d'avancement élevée
d) régime moteur trop bas
e) le plateau de coupe est plein d'herbe
Problèmes d'enclenchement de
l'embrayage électromagnétique
a) problèmes de tension de la courroie de
transmission
b) problèmes de transmission
a) la lame est déséquilibrée ou desserrée
b) arbre de la lame désaxé
c) fixations desserrées
d) goulotte d'éjection colmatée
REMÈDE
Mettre la clé en position ARRÊT (OFF) et chercher les
causes de la panne :
a) vérifier les branchements
b) recharger la batterie ou nettoyer les contacts
c) remplacer le fusible (5A) (page 48)
d) sécher à l'air
a) recharger la batterie
b) remplacer le fusible (100A) (page 48)
c) vérifier les branchements
Vérifier que les conditions qui permettent le
démarrage sont remplies (page 45)
a) – vérifier le niveau du réservoir
– ouvrir le robinet
– vérifier le filtre à essence
b) – vérifier la fixation de la pipette de bougie
– vérifier la propreté et l'espacement correct des
électrodes de la bougie
– nettoyer ou remplacer le filtre à air
– vider le réservoir et mettre de l'essence fraîche
– contrôler et remplacer éventuellement le filtre à
essence
– nettoyer la cuve du carburateur
Réduire la vitesse d'avancement et/ou relever le
plateau de coupe
Vérifier que les conditions qui permettent le
démarrage sont remplies (page 45)
Mettre la clé en position ARRÊT (OFF) et chercher les
causes de la panne :
a) recharger la batterie
b) vérifier les branchements
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
Mettre la clé sur la position (R)
a) contrôler la pression des pneumatiques
b) contacter un Centre d'Assistance Agréé
c) réduire la vitesse d'avancement et/ou relever le
plateau de coupe
d) contacter un Centre d'Assistance Agréé
e) contrôler le canal d'expulsion de l'herbe
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
a) contacter un Centre d'Assistance Agréé
b) contacter un Centre d'Assistance Agréé
c) vérifier et serrer toutes les vis de fixation du
moteur et de la machine
d) retirer le sac, vider la goulotte et nettoyer
l'intérieur du plateau de coupe
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