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Toro Greensmaster 7000-D Manual Del Operador página 39

Unidad de tracción a 4 ruedas
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Importante:
Limite el tiempo en el que mantiene
a ralentí el motor o en el que utiliza la máquina a
velocidad de motor baja, para contribuir a reducir
la acumulación de hollín en el filtro de hollín.
CUIDADO
La temperatura de los gases de escape es
alta (alrededor de 600 °C (1112 °F) durante
la regeneración del DPF con la máquina
aparcada o la regeneración de recuperación.
El gas de escape caliente puede dañarle a
usted o a otras personas.
• No haga funcionar nunca el motor en un
lugar cerrado.
• Asegúrese de que no hay materiales
inflamables alrededor del sistema de
escape.
• No toque nunca un componente del
sistema de escape caliente.
• No se sitúe nunca cerca o alrededor del
tubo de escape de la máquina.
Mensajes de advertencia del motor – acumulación de hollín
Nivel de
indicación
Nivel 1:
Advertencia del
motor
Nivel 2:
Advertencia del
motor
Código de fallo
g213866
Figura 37
Comprobar el motor
SPN 3719, FMI 16
g213867
Figura 38
Comprobar motor
SPN 3719, FMI 0
Acumulación de hollín del DPF
Con el tiempo, el DPF acumula hollín en el filtro de
hollín. El ordenador del motor supervisa el nivel
de hollín en el DPF.
Cuando se acumula suficiente hollín, el ordenador
le informa de que es el momento de regenerar el
filtro de partículas diésel.
La regeneración del DPF es un proceso que
calienta el DPF para convertir el hollín en ceniza.
Además de los mensajes de advertencia, el
ordenador reduce la potencia producida por el
motor en distintos niveles de acumulación de
hollín.
Potencia nominal del
motor
El ordenador reduce la
potencia del motor un 85%.
El ordenador reduce la
potencia del motor un 50%.
39
Acción recomendada
Realice una regeneración
con la máquina aparcada
lo antes posible, consulte
Regeneración con la máquina
aparcada (página
44).
Realice una regeneración de
recuperación lo antes posible,
consulte
Regeneración de
recuperación (página
47).

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