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Assicurarsi che tutte le lame siano affi late alla
stessa
angolazione,
taglio dell'utensile verrà compromessa. Gli angoli
appropriati per l'affi latura corretta delle lame sono
mostrati nella Fig. 33. (La lima rotonda viene venduta
separatamente).
2. Regolazione del profondimetro
AVVERTENZA
○ Non levigare la parte superiore della cinghia di
fi ssaggio del paraurti e dell'attacco di trasmissione del
paraurti, né deformare la forma di tali parti.
○ La regolazione dei profondimetri deve essere in linea
con le dimensioni e le forme predeterminate, altrimenti
il rischio di contraccolpo potrebbe aumentare,
provocando lesioni.
Maglia di giunzione di protezione
I profondimetri devono essere tutti allineati allo
stesso modo perché vengono utilizzati per regolare la
profondità nella posizione in cui le frese si inseriscono
nel legno.
Durante l'affi latura della catena della sega, assicurarsi
di controllare il calibro di profondità ogni due o tre volte.
(Fig. 34)
Posizionare un giunto del profondimetro sulla catena
della sega, lasciare visibile il calibro nella scanalatura
e utilizzare una lima piatta per inclinare la parte fuori
dal giunto del profondimetro. (Fig. 35) (Il giunto
del profondimetro e la lima piatta sono venduti
separatamente).
Dopo aver distaccato il profondimetro, arrotondare il
lato anteriore del profondimetro come era. (Fig. 36)
Dopo aver affi lato la catena della sega, immergerla in
olio per catene per rimuovere le limature.
La mancata rimozione delle limature provoca la rapida
usura della catena della sega e della barra di guida
durante l'uso.
Il giunto del profondimetro può essere utilizzato anche
quando si leviga con una lima tonda. (Fig. 37)
MANUTENZIONE ED ISPEZIONE
Dopo l'uso, prima di riporre l'unità eseguire l'ispezione e la
manutenzione di ciascuna parte.
AVVERTENZA
Durante la manutenzione e l'ispezione, spegnere
sempre l'interruttore e rimuovere la batteria dal corpo
principale.
ATTENZIONE
Indossare
sempre
elettrosega.
1. Ispezione della catena della sega
○ Ispezionare di tanto in tanto la catena della sega. In
caso di anomalie, sostituire con una nuova facendo
riferimento alla sezione "Installazione (sostituzione)
della catena della sega".
○ Controllare la tensione della catena e accertare che sia
tensionata correttamente.
○ Se la catena non è affi lata, interrompere l'uso dell'unità
e affi larla facendo riferimento alla sezione "Affi latura
della lama della catena".
○ Dopo l'uso, lubrifi care accuratamente con olio la
catena della sega e la barra di guida per proteggerle
dalla ruggine.
altrimenti
l'effi cienza
Collegamento di
comando paraurti
guanti
nel
maneggiare
NOTA
di
Quando si pulisce il coperchio laterale, il pignone,
il beccuccio dell'olio della catena e la barra di guida,
vedere la procedura "Installazione (sostituzione) della
catena della sega" e rimuovere la catena della sega.
2. Pulizia del coperchio laterale e della ruota dentata
(Fig. 38)
Pulire e rimuovere eventuali detriti o polvere rimasti
all'interno delle parti.
3. Pulizia
dell'erogatore
(Fig. 39)
Prima di pulire l'erogatore dell'olio della catena,
rimuovere il coperchio laterale e la barra di guida.
4. Pulizia della barra di guida (Fig. 40)
Se segatura o materiali simili bloccano la scanalatura
della barra di guida o l'erogatore dell'olio, l'olio potrebbe
non fuoriuscire, con conseguente danneggiamento
dell'unità.
Rimuovere la barra di guida e pulire la segatura
incastrata nella scanalatura dopo l'uso e alla
sostituzione della catena della sega. (Fare riferimento
a "Installazione (sostituzione) della catena della sega".)
5. Pulizia del freno della catena (Fig. 41)
Utilizzare una spazzola per rimuovere eventuali detriti
dalla fessura al corpo della sega.
6. Ispezione del paracatena (Fig. 42)
Il paracatena è progettato per proteggere l'operatore
dall'essere colpito dalla catena della sega se la catena
si allenta o viene tranciata.
Il paracatena è integrato nel coperchio laterale.
Verifi care che il paracatena non sia danneggiato.
7. Inspezione delle viti di montaggio
Ispezionare regolarmente le viti di montaggio e
assicurarsi che siano ben fi ssate. Se una di queste
dovesse essere alentata, riserrarla immediatamente.
Si rischia in caso contrario di provocare incidenti
pericolosi.
8. Manutenzione del motore
L'avvolgimento del motore il vero e proprio "cuore"
degli attezzi elettrici.
Fare attenzione a non danneggiare l'avvolgimento e/o
non bagnarlo con olio o acqua.
9. Pulizia del vano di installazione della batteria e
della batteria (Fig. 43)
AVVERTENZA
Indossare occhiali di protezione e una maschera
antipolvere durante la pulizia con una pistola ad aria
compressa.
La mancata osservanza di questa precauzione
potrebbe causare l'inalazione o l'esposizione degli
occhi a detriti o polvere.
Utilizzare una spazzola o una pistola a soffi aggio aria
per rimuovere detriti o polvere e tenere pulita la sega.
la
NOTA
○ Consentire a trucioli e detriti di accumularsi durante
l'utilizzo potrebbe causare la caduta della batteria o
altri incidenti.
Anche l'accumulo di detriti e polvere può causare
malfunzionamenti, compreso il contatto difettoso tra la
batteria e i terminali.
○ Dopo la pulizia, controllare per confermare che la
batteria possa essere facilmente staccata e ricollegata
al corpo dell'utensile.
10. Pulizia della carcassa dell'utensile
Se l'elettrosega è sporca, pulirla con un panno morbido
e asciutto o inumidito con acqua e sapone. Non usare
solventi a base di cloro, benzina o diluente per vernici,
in quanto potrebbero deformare la plastica.
63
Italiano
dell'olio
della
catena
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