IT ITALIANO
MODELLI BCDC1225D, BCDC1240D & BCDC1250D
I caricabatteria BCDC1225D / BCDC1240D / BCDC1250D, montati a bordo
del veicolo, sono dotati di tecnologia progettata per la ricarica delle batterie di
servizio, al 100%, indipendentemente dal loro tipo o dimensione.
I caricabatteria che hanno un cavo GIALLO dispongono anche di un
regolatore di carica per pannelli fotovoltaici con inseguimento del punto di
massima potenza (MPPT). Questi dispositivi erogano sempre la massima
AVVERTENZE E ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Conservare queste istruzioni — il presente manuale contiene
importanti istruzioni di sicurezza per la gamma di caricabatteria
BCDC1225D / BCDC1240D / BCDC1250D.
Non mettere in funzione il caricabatteria senza leggere e comprendere quanto
segue ed essersi assicurato che il caricabatteria sia installato secondo le
presenti istruzioni. REDARC raccomanda che il caricabatteria sia installato da
una persona con le dovute qualifiche.
AVVERTENZA
Rischio di gas esplosivi : Lavorare in prossimità di una batteria al piombo-
acido è pericoloso. Le batterie generano gas esplosivi durante il normale
funzionamento, per questo motivo è importantissimo seguire le istruzioni
per l'installazione e l'utilizzo del caricabatteria.
ATTENZIONE
Il caricabatteria non deve essere utilizzato da persone (inclusi i bambini)
con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte o con mancanza
di esperienza e di cognizioni, a meno che non siano stati istruiti su
come utilizzare il caricabatteria, o siano sotto controllo di una persona
responsabile della loro sicurezza. Assicurarsi che i bambini non giochino
con il caricabatteria.
È assolutamente vietato smontare il caricabatteria o apportarvi modifiche.
Tutte le unità difettose devono essere rimandate a REDARC per riparazioni.
L'uso o il rimontaggio non corretto può comportare il rischio di scosse
elettriche o incendi e può annullare la garanzia.
Utilizzare il caricabatteria solo per la ricarica di batterie standard di 12 V
per autoveicoli quali piombo-acido, piombo-calcio, gel, AGM, SLI, ciclo
profondo o batterie di tipo al litio ferro-fosfato.
Se dovete cambiare la batteria di servizio, controllate i dati del fabbricante
della batteria e assicuratevi che il valore "Massimo" della tensione del
SPECIFICHE
BCDC1225D
Corrente di Carica Çontinua
Valore fusibile in ingresso
40A (non fornito)
del veicolo
REDARC FK40
raccomandato
Valore fusibile in uscita
Potenza di uscita
Intervallo di tensione di ingres-
so del veicolo*
Intervallo di tensione d'ingresso
del fotovoltaico*
Batterie standard piombo-acido, piombo-calcio, gel, AGM,
Tipo di batteria all'uscita
Profilo di carica
— Tensione massima*
14,6 V
— Carica di mantenimento*
VALORI LIMITE — ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE
Condizioni Ingresso:
Circuito aperto.
Bassa tensione**
Interrompere la ricarica VALORI INFERIORI A
Condizioni Ingresso:
Circuito caricato. Bassa
Disattivazione istantanea VALORI INFERIORI A
tensione***
Disattivazione dopo 20s VALORI INFERIORI A
Condizioni Ingresso:
Disattivazione istantanea VALORI SUPERIORI A
Sovratensione
Disattivazione dopo 20s VALORI SUPERIORI A
Condizioni Uscita:
Sottotensione**
** Controllate ogni 100 secondi | *** Controllate continuamente
14 | IT Italiano
BCDC1240D
BCDC1250D
25A
40A
60A (non fornito)
60A (non fornito)
REDARC FK60
REDARC FK60
raccomandato
raccomandato
375 W
600 W
750 W
9 – 32 V
9 – 32 V (solo senza regolatore di carica)
o batterie di tipo LiFePO
4
A
B
C
15,0 V
15,3 V
13,3 V
Ingresso
Impostazioni valori limite
Attivazione VALORI SUPERIORI A
Disattivazione VALORI INFERIORI A
Attivazione VALORI INFERIORI A
potenza all'ingresso dai pannelli solari prima di integrare il fabbisogno con
erogazione dal veicolo stesso, fino alla potenza nominale massima.
Tutti i caricabatteria montati a bordo del veicolo sono adatti a tutti i tipi di
batterie comuni utilizzate negli autoveicoli, quali piombo-acido e batterie al
litio tipo LiFePO
.
4
profilo selezionato sul caricabatteria non superi la tensione massima di
carica consigliata dal fabbricante. Se la tensione "massima" è troppo alta
per il vostro tipo di batteria, selezionate un altro profilo di carica.
Controllare i dati del fabbricante della batteria e accertarsi che il valore
della 'Corrente nominale continua' del caricabatteria non superi la tensione
massima di carica stipulata dal fabbricante.
Il caricabatteria può essere utilizzato per caricare batterie al litio ferro-
fosfato, solo se queste sono dotate di sistema integrato di gestione con
protezione da sottotensione e sovratensione e bilanciamento delle celle.
Il caricabatteria non è destinato ad alimentare un impianto elettrico a bassa
tensione bensí a caricare una batteria.
Le dimensioni dei cavi e dei fusibili sono specificate dai vari codici e
norme e si adeguano al tipo di veicolo in cui il caricabatteria è installato. La
selezione del cavo o del fusibile di dimensioni non idonee potrebbe risultare
in danni all'installatore o all'utente e/o danni al caricabatteria o ad altre
apparecchiature installate nel sistema. L'installatore ha la responsabilità
di assicurare che cavi e fusibili delle corrette dimensioni vengano utilizzati
nell'installazione del caricabatteria.
È ASSOLUTAMENTE vietato fumare o provocare una scintilla o accendere
una fiamma in prossimità della batteria o del motore. Ciò potrebbe causare
l'esplosione della batteria.
PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA PERSONALE
Per facilitare il funzionamento e l'uso sicuro del caricabatteria quando è
collegato alla batteria:
Indossare occhiali e indumenti di protezione. Evitare di toccare gli occhi
mentre si lavora in prossimità di una batteria.
Se l'acido della batteria viene in contatto con la pelle o gli indumenti,
togliersi gli indumenti e lavare la immediatamente la pelle con acqua e
sapone. Se l'acido della batteria viene in contatto con gli occhi, irrorare
immediatamente gli occhi con acqua corrente fredda per almeno 10 minuti
e consultare immediatamente un medico.
Corrente a vuoto
50 A
Corrente standby
Temperatura d'esercizio
Tensione minima operativa
Peso
Dimensioni
Garanzia
Li
Norme
14,5 V
* Variabilità tensioni indicate ±100 mV
13,6 V
Ingresso veicolo 12 V
Standard
Bassa tensione
12,9 V
12,0 V
12,7 V
11,9 V
12,2 V
11,3 V
8,0 V
9,0 V
15,5 V
16,0 V
15,6 V
Disattivazione se la batteria in uscita < 0.1 V
BCDC1225D
BCDC1240D
<100 mA
<8 mA
A, B & C — Batteria di uscita
da 5°F a +176°F
> 10.5 V
da -15°C a +80°C
A, B & C — Batteria di uscita
da 32°F a +176°F
< 10.5 V
da 0°C a +80°C
da 32°F a +176°F
LiFePO
Batteria
4
da 0°C a +80°C
0,1 V
1 kg / 2,2 lbs
165 × 120 × 37 mm (6,5" × 4,75" × 1,5")
2 anni
RCM, E-mark, CE, UKCA
Ingresso veicolo 24 V
Standard
Bassa tensione
25,8 V
24,0 V
25,4 V
23,8 V
24,4 V
22,6 V
8,0 V
9,0 V
32,0 V
32,5 V
32,1 V
BCDC1250D
Fotovoltaico
N/A
9,0 V
9,0 V
N/A
9,0 V
N/A
32,0 V
33,0 V
N/A