Redarc BCDC Dual BCDC1225D Manual De Instalación página 22

‫يتم تحديد مقاسات الكابالت والفيوزات بواسطة العديد من اإل أ كواد والمعايزي � الىت ى � تعتمد عىل نوع السيارة الىت ى � يتم تركيب‬
‫شاحن البطارية فيها. وقد يؤدي استخدام الكابل أو الفيوز الخاطئ إىل إلحاق اإل أ ذى بفىت ز � الزي ى كيب أو المستخدم و/أو تلف‬
‫شاحن البطارية أو أي معدات أخرى مثبتة يف ز � النظام. و ي ُ عد فىت ز � الزي ى كيب مسؤو إل ً عن ضمان استخدام الكابالت والفيوزات‬
LED
12
12
***( )
12
24
D+
‫ بجهد 21 فولت قيايس � مع مقاوم مدمج‬LED ‫ اختياري، استخدم مصباح‬LED ‫يف ز � حال استخدام مصباح‬
‫ (21 فولت = 1 كيلو أوم أو 42 فولت = 2,2 كيلو أوم). لن يعمل مصباح‬LED ‫.بجهد 3 فولت اإل أ سايس � عىل نحو ٍ صحيح عند تركيبه‬
‫دخل الطاقة الشمسية موصول ولكن مؤرش ر "الطاقة الشمسية" مطفأ‬
‫هذا إىل عدم استيفاء � ش وط التشغيل المطلوبة لهذا المصدر. إما أن يكون جهد الدائرة المفتوحة عند السلك اإل أ صفر يف ز‬
�
.)‫الشاحن أقل من 9 فولت أو إل تتوفر طاقة كافية من لوح الطاقة الشمسية (بسبب ظروف اإل إ ضاءة السيئة أو وجود خلل يف ز � اللوح‬
‫هل الشمس ساطعة؟ يعىت ز � عدم وجود ضوء الشمس أو انخفاض مستوياته انخفاض مستوى الطاقة الىت ى � تزود ألواح‬
.‫تحقق من أن الجهد يف ز � السلك اإل أ صفر، يف ز � أقرب نقطة ممكنة من الشاحن، أعىل من 9 فولت‬
.)‫افحص كل اإل أ سالك الموصولة بلوح الطاقة الشمسية، وخصوص ً ا وصلة التأريض (السلك اإل أ سود‬
‫ الخاص بالسيارة مطفأ‬LED ‫ بالسيارة ولكن مؤرش ر‬BCDC ‫تتصل وحدة‬
‫يشزي � هذا إىل عدم استيفاء � ش وط "التشغيل" المطلوبة لهذا المصدر "أو" أن دخل الطاقة الشمسية يوفر متطلبات طاقة الدخل‬
‫الكاملة للشاحن. عندما يكون السلك اإل أ زرق غزي � موصول، يجب أن يكون الجهد يف ز � السلك اإل أ حمر أعىل من 9,21 فولت لنسق الزي ى كيب‬
‫21 فولت أو أعىل من 8,52 فولت لنسق الزي ى كيب 42 فولت. عندما يكون السلك اإل أ زرق موصو إل ً بطرف اإل إ شعال، يجب أن يكون‬
‫اإل إ شعال يف ز � وضع التشغيل وأن يكون الجهد يف ز � السلك اإل أ حمر أعىل من 0,21 فولت لنسق الزي ى كيب 21 فولت أو أعىل من 0,42 فولت‬
.‫تحقق من أن الجهد يف ز � السلك اإل أ حمر أعىل من حد التشغيل المطلوب للزي ى كيب‬
.)‫افحص كل اإل أ سالك الموصولة ببطارية السيارة، وخصوص ً ا وصلة التأريض (السلك اإل أ سود‬
22 | AR ‫العربية‬
.‫الصحيحة عند تركيب شاحن البطارية هذا‬
‫ النموذجي‬LiFePO ‫إعداد بطارية‬
4
)‫(21 فولت أو 42 فولت والطاقة الشمسية‬
LiFePO
4
‫.الطاقة الشمسية‬
.) ً ‫تأكد من أن لوح الطاقة الشمسية غزي � محجوب (بشجرة مث ال‬
.‫تأكد من أن لوح الطاقة الشمسية غزي � منظم‬
.‫انتظر لمدة دقيقت� � ز بعد أي تغيزي � حىت ى تتعرف الوحدة عىل الدخل‬
.‫لنسق الزي ى كيب 42 فولت‬
.‫تحقق من أن السيارة تعمل‬
‫تنبيه‬
‫يرجى الرجوع إىل هذا الجدول لمعرفة متطلبات س ُ مك كابل دخل السيارة (اإل أ حمر)، ودخل الطاقة الشمسية (اإل أ صفر)، ووصلة‬
.‫التأريض (اإل أ سود) وخرج البطارية (البىت ز � ). اخزي ى دائم ً ا مساحة مقطع سلك تساوي أو تزيد عما هو محدد أدناه‬
،B&S‫، و‬BAE( ‫اال أ قرب‬
‫مقاس كابل العروة‬
² ‫ م م‬B&S / 10 8
² ‫ م م‬B&S / 16 6
² ‫ م م‬B&S / 16 6
² ‫ م م‬B&S / 25 4
12
12
***( )
12
24
‫يشزي � هذا إىل عدم وجود بطارية موصولة بالخرج (السلك البىت ز � ) أو أن مستوى جهد البطارية ليس مناسب ً ا لشحنها وأن دخل الشاحن‬
� ‫يشزي‬
1 .
.)‫افحص كل اإل أ سالك الموصولة بالشاحن والبطارية، وخصوص ً ا وصلة التأريض (السلك اإل أ سود‬
2 .
.
4 .
5 .
‫عىل وجه التحديد، يتم توصيل البطارية اإل إ ضافية، بمستوى جهد مناسب لشحنها، بخرج الشاحن ولكن إل يوجد حالي ً ا مصدر شحن‬
.‫صالح "أو" يتوفر مصدر شحن صالح، ولكن البطارية اإل إ ضافية ليست بمستوى جهد مناسب لشحنها أو هي غزي � موصولة‬
:)‫تحقق من التوصيل الكهربا� أ � لدخل السيارة (السلك اإل أ حمر) و/أو دخل الطاقة الشمسية (السلك اإل أ صفر‬
.‫ينبغي توصيل دخل السيارة (السلك اإل أ حمر) مبا� ش ة بالطرف الموجب لبطارية السيارة عزي ر فيوز بمواصفات كافية‬
.‫ينبغي توصيل دخل الطاقة الشمسية (السلك اإل أ صفر) مبا� ش ة بالطرف/السلك الموجب للوح الطاقة الشمسية‬
‫تحقق من توصيل سلك التأريض (السلك اإل أ سود) بالبطارية اإل إ ضافية والطرف اإل أ ريص ز � للشاسيه و/أو الطرف/السلك‬
1 .
2 .
.)‫افحص كل اإل أ سالك الموصولة بالبطارية اإل إ ضافية، وخصوص ً ا وصلة التأريض (السلك اإل أ سود‬
.
. ‫يوضح الجدول مقاس الكابل المطلوب لطول تركيب كابل مع� � ز‬
‫طول تركيب الكابل‬
‫مقطع السلك‬
)AWG‫و‬ )²‫الموىص به (مم‬
)‫(قدم‬
8 7,71 16 – 3
6 13,56 30 – 16
6 13,56 16 – 3
4 20,28 30 – 16
‫إعداد بطارية الرصاص الحمضية النموذجي‬
)‫(21 فولت أو 42 فولت والطاقة الشمسية‬
LED
D+
**
‫استكشاف المشاكل وإصالحها‬
‫ قيد التشغيل عىل اال إ طالق‬LED ‫ال توجد مصابيح‬
.‫تحقق من أن جهد البطارية اإل إ ضافية أعىل من 1,0 فولت‬
.‫تحقق من سالمة الفيوزات ومن صحة توصيلها‬
.‫إذا ظلت المشكلة قائمة، فاست� ش فىت ز � كهربا� أ � السيارات المحىل � لديك‬
‫ الخاص بـ "نسق الشحن" يومض‬LED ‫مؤرش ر‬
.‫يشزي � هذا إىل وجود خلل إما يف ز � الخرج أو الدخل‬
.‫تحقق من أن جهد البطارية اإل إ ضافية أعىل من 1,0 فولت‬
.‫تحقق من سالمة الفيوزات ومن صحة توصيلها‬
.‫إذا ظلت المشكلة قائمة، فتحقق من النقاط ذات الصلة التالية‬
‫مقاس الكابل‬
‫رقم القطعة‬
)‫(م‬
5 – 1
BCDC1225D
9 – 5
5 – 1 BCDC1240D
9 – 5
BCDC1250D
‫اال إ عداد النموذجي‬
.‫(السلك اإل أ صفر/اإل أ حمر) غزي � موصول‬
1 .
2 .
.
1 .
ƒ
ƒ
2 .
.‫السالب للوح الطاقة الشمسية‬
.
4 .
5 .