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MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300
Síntoma
Visualización
en el display
del operador
digital
E06
(Sobrecarga.
BRD)
E07
(Sobre-
Tensión)
E08
(EEPROM)
E09
(Baja-Tensión)
E10
(CT)
E11
(CPU)
E12
(Externo)
E13
Causa
(Explicación o
mensaje)
El tiempo del freno
regenerativo es muy
O
largo para el valor %
seteado para el freno
Sobre-tensión en el
O
circuito de CC
O
Error de EEPROM
Baja tensión de
O
alimentación.
(tensión insuficiente)
O
Error de CT
O
Error de CPU
O
O
9-2
Causa y solución
Verificar
Verificar la relación de
uso de la resistencia de
A
frenado en
.
Verifique que la velo-
cidad no haya bajado
en forma brusca.
A
Verifique que la carga
no movió al motor.
Verifique que no haya
falla de puesta a tierra.
Verifique que no haya
una fuente de mucho
ruido cerca del inversor
A
Verifique que la
temperatura no se a
muy elevada.
Verifique si la tensión
ha bajado.
Verifique los contactos
del interruptor y/o
contactor.
A
Verifique que 10 o mas
cortes instantáneos de
alimentación de 100
mS hayan ocurrido en
los últimos 10 min.
Verifique que el CT no
A
este defectuoso.
Verifique que no haya
una fuente de mucho
ruido cerca del
A
inversor.
Verifique que no haya
defectos en el inversor.
Verifique la unidad
A
externa cuando esta
función este activada.
Verifique cuando se
repone la alimentación
A
que no haya estado en
marcha.
-
Solución
• Setee un tiempo de
desacel. mayor.
• Setee un ciclo de
actividad mayor.
• Setee
a 0.0
Setee un tiempo de
desaceleración mas
largo.
No utilice cargas
regenerativas.
Verifique la línea y el
motor a la salida.
Retire la fuente de
ruido.
Reemplace los
ventiladores.
Verifique la fuente de
alimentación
Reemplace el
interruptor o el
contactor.
Verifique la fuente de
alimentación.
Repare el CT.
Retire la fuente de
ruido.
Repare el inversor.
Elimine el error de la
unidad externa.
Establezca la
condición de USP
correctamente.
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