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MANUAL DE INSTRUCCIONES INVERSOR HYUNDAI J300
Síntoma
Visualización
en el display
del operador
digital
E14
(Tierra)
E15
(Sobre-tensión
alimentación)
E16
(Alimentación)
E17
(Mal conex.
OP1)
E18
(Mal conex.
OP2)
E19
(OP1)
E20
(OP2)
E31
(Modulo
potencia -
Motriz)
E32
(Modulo
potencia –
Descel.)
Nota 1 : Las falla detectables en el modulo de potencia son sobrecorriente, excesivo calentamiento
de modulo, y tensión insuficiente desde la alimentación.
Causa
(Explicación o
mensaje)
Falla de puesta a
O
tierra en la salida del
inversor
Demasiada tensión de
O
alimentación
Fuente de
alimentación
O
defectuosa (Cortes
instantáneos)
Conexión incorrecta
O
Opcional 1
Conexión incorrecta
O
Opcional 2
Tarjeta opcional 1
O
defectuosa
Tarjeta opcional 2
O
defectuosa
(Nota 1) Falla detec-
tada en el modulo de
potencia mientras el
O
motor estaba a velo-
cidad constante o el
inversor a excesiva
temperatura.
(Nota 1) Falla detec-
tada en el modulo de
potencia durante la
O
desaceleración o el
inversor a excesiva
temperatura.
9-3
Causa y solución
Verificar
Verifique el cableado
entre el inversor y el
A
motor, y el motor (Use
un megómetro)
Verifique que esta
sobretensión no se deba
A
a otra cosa que no sea
desaceleración.
Verifique que la tensión
este baja.
A
Verifique los contactos
del interruptor y/o
contactor.
Verifique las conexio-
A
nes por condiciones
anormales
Verifique las conexio-
A
nes por condiciones
anormales
Ver manual de
A
instrucciones opcional
Ver manual de
A
instrucciones opcional
Verifique que la carga
no haya variado
bruscamente.
A
Verifique que no haya
un corto o una falla de
puesta a tierra.
Verifique que la
velocidad no haya
bajado rápidamente.
A
Verifique que no haya
un corto o una falla de
puesta a tierra.
-
Solución
Corrija este
inconveniente.
• Baje la tensión de
alimentación.
• Reduzca las fluctua-
ciones de la tensión.
• Instale un reactor de
CA en la entrada.
Reponga la fuente de
a condición normal.
Reemplace el
interruptor o el
contactor.
Arregle las conexio-
nes defectuosas
Arregle las conexio-
nes defectuosas
No varie la carga en
forma brusca.
Verifique la línea y el
motor a la salida.
Setee un tiempo de
desaceleración mas
largo.
Verifique la línea y el
motor a la salida.
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