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5.1 Información útil sobre el mantenimiento
• En este capítulo se ilustran las operaciones que pueden ser
efectuadas directamente por el usuario, descritas en las
Tab. 5.1 y Tab. 5.2. si se dispone de las capacidades
adecuadas.
• Los controles periódicos y las operaciones de mantenimiento
deben efectuarse con la periodicidad y en los modos
indicados en este manual y corren a cargo del usuario.
• El incumplimiento de las normas y de los tiempos de
mantenimiento perjudica el buen funcionamiento del motor
y su duración y por lo tanto cesa la garantía.
• Con la finalidad de prevenir daños a personas y cosas es
necesario leer atentamente las advertencias que se indican
a continuación antes de efectuar operaciones en el motor.
5.2 Mantenimiento periódico
Los intervalos de mantenimiento preventivo en Tab. 5.1, Tab. 5.2, Tab. 5.3 y Tab. 5.4 se refieren al motor que opera bajo
condiciones normales de trabajo con combustible y aceite que cumplen con las especificaciones recomendadas.
5.2
Nivel de aceite del motor
Nivel de refrigerante
Presencia de agua en el filtro de carburante
Cartucho de filtro aire seco
Superficie de intercambio radiador e Intercooler
Correa del alternador
Tubos de goma (aire de admisión/refrigerante)
Tubos del carburante
Motor de arranque
Alternador
5.3
Cartucho de filtro aire seco
Tubo del colector de admisión (filtro del aire - colector de
admisión)
Tubos del refrigerante
Tubos de la línea carburante
Correa del
alternador
Refrigerante
5.4
KDI de inyección mecánica Tier 3 – Stage IIIA
KDI de inyección mecánica no certificados
ED0053030140
_08
Indice
INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
(8)
(8) (9)
(2)
(8)
(6)
(6)
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN
(2)
(6) (7)
(6) (7)
(6) (7)
Condición ambiental difícil de la correa
Poly-V
(6)
Condición estándar de la correa Poly-V
OAT
(6)
HOAT
(6) (10)
SUSTITUCIÓN DEL CARTUCHO DEL FILTRO DEL ACEITE Y DEL ACEITE DEL MOTOR
VERSIÓN MOTOR
• Efectúe todas las operaciones siempre con el motor apagado y
a temperatura ambiente.
• El repostado y el control del nivel del aceite debe efectuarse con
el motor en posición horizontal.
• Antes de cada arranque y para evitar pérdidas de aceite, asegúrese de que:
- la varilla del nivel del aceite esté bien colocada;
- estén bien enroscados:
el tapón de descarga del aceite;
el tapón de repostado del aceite.
• Antes de proseguir las operaciones ver
LIMPIEZA Y CONTROL
100
(2) (8)
SUSTITUCIÓN
500
(6)
250
(1)
(1) (11)
Advertencia
Importante
Apar.
PERÍODO (HORAS)
250
500
5000
PERÍODO (HORAS)
2000
5000
6000
PERÍODO (HORAS)
500
5
3.2.2.
PAR.
5.3
5.7
5.9
5.4
5.5
5.8
5.6
--
--
--
PAR.
6.4
--
--
--
--
--
--
PAR.
6.1
6.2
23
ES
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