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5.12 Almacenamiento del motor más de 6 meses
Siga los puntos descritos en el Apar. 5.11.
1. Cambie el aceite del motor (Apar. 6.1).
2. Reposte con combustible aditivado para almacenamiento
de larga duración. Se recomiendan los siguientes aditivos:
- DEFA Fluid Plus (Pakelo Lubricantes),
- Diesel Treatment (Green Star),
- Top Diesel (Bardhal),
- STP® Diesel Fuel Injector Treatment.
3. Con recipiente de expansión:
- controle que el líquido de refrigeración se encuentre en el
nivel MÁX.
4. Sin recipiente de expansión:
- El líquido debe cubrir los tubos dentro del radiador hasta
unos 5 mm.
- No llene completamente el radiador, deje un volumen libre
adecuado para que se expanda el líquido refrigerante.
5. Arranque el motor y manténgalo encendido a régimen
mínimo, sin carga, durante unos 2 minutos.
6. Lleve el motor a unas 3/4 partes del régimen MÁX. durante
5÷10 minutos.
7. Apague el motor.
8. Vacíe completamente el depósito de combustible.
9. Rocíe el aceite SAE 10W-40 en los colectores de descarga
y de aspiración.
10. Selle los conductos de aspiración y de descarga para
evitar que entren cuerpos extraños.
11. Limpie cuidadosamente todas las partes externas del
motor.
- Cuando lave el motor, si se usan dispositivos de lavado
con presión o a vapor, evite dirigir el chorro de alta presión
hacia los componentes eléctricos, las juntas de los cables
y los anillos de retención (sellos de aceite).
- Cuando se usa un lavado de alta presión es importante
mantener una distancia mínima de al menos 200 mm, entre
la superficie a lavar y la boquilla.
- Evite absolutamente componentes como alternador, motor
de arranque y centralita.
5.14 Inutilización de la máquina
Realice las siguientes operaciones si la máquina no se tuviera que utilizar durante un periodo de tiempo.
5.14.1 Operaciones para el motor
5.6
PUNTO
Inutilización
de la máquina
hasta 2 meses
1
Arranque
Inutilización
de la máquina
entre 2 y 9
meses
2
Arranque
Inutilización
de la máquina
más de 9 meses
3
Arranque
ES
28
INFORMACIÓN SOBRE EL MANTENIMIENTO
- El lugar tendrá que estar seco y fresco durante todo el período en el que no se utilice la máquina.
- Consulte el manual de la máquina para desconectar la batería (antes de desconectar la batería
espere por lo menos 5 min. después de que se haya apagado el motor).
- Asegúrese de que el motor no esté expuesto a la luz directa del sol.
- Asegúrese de que el motor no esté cerca de fuentes de calor.
- Antes de poner en marcha el motor controle el Apar. 5.2 para conocer los intervalos de
mantenimiento.
- Consulte el manual de la máquina para conectar la batería y poner en marcha el motor.
- Realice las operaciones sobre la Inutilización de la máquina descritas del punto 1.
- Realice las operaciones descritas en el Apar. 5.6.
- Ponga en marcha el motor por lo menos cada 4 meses con las operaciones descritas en el punto 1:
Evite aceleraciones bruscas durante los primeros minutos.
Lleve el motor a la temperatura de trabajo posicionando el acelerador a 3/4 del MAX.
Deje el motor encendido al régimen mínimo de rotación durante unos minutos y apague el motor.
- Antes de poner en marcha el motor controle el Apar. 5.2 para conocer los intervalos de mantenimiento.
- Consulte el manual de la máquina para conectar la batería y poner en marcha el motor.
- Evite aceleraciones bruscas durante los primeros minutos.
- Realice las operaciones sobre la Inutilización de la máquina del punto 1 y 2.
- Antes de poner en marcha el motor controle el Apar. 5.2 para conocer los intervalos de mantenimiento.
- Compruebe la calidad del líquido refrigerante mediante las bandas correspondientes de
control.
- Consulte el manual de la máquina para conectar la batería y poner en marcha el motor.
- Evite aceleraciones bruscas durante los primeros minutos.
12. Trate las partes sin pintar con productos protectores.
Si la protección del motor se efectúa según las indicaciones,
no se producirá ningún daño debido a corrosión.
5.13 Arranque del motor después de haberlo almacenado
1. Quite la lona de protección.
2. Quite el tratamiento de protección de las partes
externas usando un paño empapado con un producto
desengrasante.
3. Inyecte el aceite lubricante (no más de 2 cm
conductos de aspiración.
4. Reposte el depósito con carburante nuevo.
5. Compruebe que los niveles de aceite y del líquido
refrigerante lleguen casi al MÁX.
6. Arranque el motor y manténgalo encendido a régimen
mínimo, sin carga, durante unos dos minutos.
7. Lleve el motor a unas 3/4 partes del régimen MÁX. durante
5÷10 minutos.
8. Apague el motor y con el aceite a ún caliente
descargue el aceite protector en un recipiente adecuado.
Advertencia
• Los lubricantes y filtros pierden sus propiedades y sus
características a lo largo del tiempo, por lo que es necesario
sustituirlos según los criterios descritos en la
9. Sustituya los filtros (aire, aceite, combustible) con repuestos
originales.
10. Introduzca el aceite nuevo
MÁX.
11. Vacíe completamente el circuito de refrigeración e
introduzca el líquido de refrigeración nuevo hasta el nivel
MÁX
(Apar.
4.6).
OPERACIÓN
) en los
3
(Apar.
6.1),
Tab.
5.2.
(Apar. 4.5)
hasta llegar al nivel
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