Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Alarmy dotyczące falownika:
– Na panelu sterowania jest wyświetlany kod alarmu.
– Miga dioda LED ALM/ERR.
– Zazwyczaj falownik będzie nadal obsługiwał silnik. Niektóre alarmy umożliwiają wybranie
metody zatrzymania silnika.
■
Procedura kasowania usterki za pomocą klawiatury
1.
Usuń przyczynę alarmu lub usterki.
2.
Gdy panel sterowania wyświetla kod usterki lub alarmu, naciśnij
panelu sterowania.
Poniższa tabela zawiera listę najczęstszych usterek i alarmów wraz z możliwymi przyczynami i
rozwiązaniami.
Pełną listę usterek i alarmów zamieszczono w Podręczniku technicznym.
Kod
Nazwa
bb
Odcięcie wyjścia
CrST
Nie można resetować
Błąd wej. ur. do przodu/
EF
do tyłu
Usterka zewnętrzna
EF1 - EF7
(zacisk Sx)
Er-01
Błąd danych silnika
YASKAWA TOMPYEULA5001C LA500 Installation and Operation Instructions
Przyczyna
Wprowadzono polecenie
zewnętrznego odcięcia wyjścia
poprzez jeden z zacisków Sx
MFDI, co spowodowało
zatrzymanie wyjścia falownika
zgodnie ze wskazaniem polecenia
zewnętrznego odcięcia wyjścia.
Odebrano polecenie resetowania
usterki, gdy aktywne było
polecenie uruchomienia.
Polecenie uruchomienia do przodu
i w odwrotnym kierunku zostały
wprowadzone jednocześnie przez
czas dłuższy niż 0,5 s.
Zacisk Sx MDFI spowodował
usterkę zewnętrzną za
pośrednictwem urządzenia
zewnętrznego.
Parametr Usterka zewnętrzna
[H1-xx = 20 to 2B] jest ustawiony
na nieużywany zacisk MFDI.
Dane z tabliczki znamionowej
silnika wprowadzone podczas
autotuningu są nieprawidłowe.
Brak dopasowania mocy
znamionowej silnik do prądu
znamionowego silnika.
Brak dopasowania prądu
znamionowego silnika
wprowadzonego podczas
autotuningu i parametru E2-03
[Prąd jałowy silnika].
na klawiaturze
Działanie naprawcze
Sprawdź zewnętrzną sekwencję i czas
podania polecenia odcięcia wyjścia.
Wyłącz polecenie uruchomienia, a następnie
wyłącz i włącz zasilanie falownika.
Sprawdź sekwencję polecenia uruchomienia
do przodu i w odwrotnym kierunku i usuń
problem.
• Usuń przyczynę usterki zewnętrznej aby
skasować sygnał wejściowy usterki
zewnętrznej w MFDI.
• Prawidłowo skonfiguruj MFDI.
• Upewnić się, że dane na tabliczce
znamionowej silnika są prawidłowe.
• Ponownie wykonać autotuning i
prawidłowo ustawić dane z tabliczki
znamionowej silnika.
• Sprawdzić kombinację wydajności
przemiennika i mocy wyjściowej silnika.
• Ponownie wykonać autotuning i
prawidłowo ustawić moc znamionową
silnika oraz prąd znamionowy silnika.
• Sprawdzić prąd znamionowy silnika i
prąd jałowy.
• Prawidłowo ustawić E2-03.
• Ponownie wykonać autotuning i
prawidłowo ustawić prąd znamionowy
silnika.
7 Polski
219
Publicidad
