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Chevrolet Bolt EUV MY23 Owner Manual (GMSA-Localizing-South America
except Brazil-16684254) - 2023 - SourcePDF - 1/4/23
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Conducción y funcionamiento
Limpieza del sistema
Si el FPB parece no funcionar correctamente,
el problema puede corregirse limpiando el
exterior del parabrisas delante del espejo
retrovisor.
Alerta de zona lateral
ciega (SBZA)
Si está equipado, el sistema SBZA es una
ayuda para cambiar de carril para los
conductores evitando los choques con
vehículos en movimiento que circulan en las
zonas (o puntos) laterales ciegas. Cuando el
vehículo avanza, el indicador del espejo
izquierdo o derecho se iluminará si se
detecta un vehículo en movimiento en esa
zona ciega. Si se activa el indicador de giro
y se detecta un vehículo del mismo lado, el
sistema destellará a modo de una
advertencia adicional para que no cambie de
carril. Ya que este sistema es parte del
sistema de alerta por cambio de carril (LCA),
lea toda la sección del LCA antes de usar
esta función.
Alerta de cambio de carril (LCA)
Si está equipado, el sistema LCA es un
asistente de cambio de carril que ayuda al
conductor a evitar colisiones por cambios de
23_CHEV_Bolt_EUV_OM_es_LX_B_EC_98554326_2023JAN16
carril que ocurren cuando hay vehículos
desplazándose en la zona (o punto) lateral
ciega o con vehículos que se acercan
rápidamente a estas áreas desde atrás.
El indicador de advertencia del LCA se
iluminará en el espejo exterior
correspondiente y destellará si la luz
indicadora de giro está encendida.
La alerta de zona ciega lateral (SBZA) se
incluye como parte del sistema LCA.
Peligro
El sistema LCA no alerta al conductor
sobre vehículos fuera de las zonas de
detección del sistema, peatones, ciclistas
o animales. Puede no proporcionar alertas
cuando se cambia de carril bajo todas las
condiciones de conducción. La falta de
cuidado adecuado cuando se cambia de
carril puede resultar en heridas, la muerte
o daños al vehículo. Antes de realizar un
cambio de carril, siempre verifique los
espejos, mire sobre su hombro y use las
luces indicadoras de giro.
Zonas de detección del LCA
1. Zona de detección del SBZA
2. Zona de detección del LCA
El sensor del LCA cubre una zona de
aproximadamente un carril a ambos lados
del vehículo o 3,5 m. La altura de la zona es
aproximadamente entre 0,5 m y 2 m con
respecto al suelo. El área de advertencia de
la alerta de zona ciega lateral (SBZA)
comienza aproximadamente en la parte
media del vehículo y llega hacia atrás 5 m.
Los conductores reciben también
advertencias de vehículos que se aproximan
a alta velocidad desde hasta 70 m por
detrás del vehículo.
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