PEDROLLO DGF/T M/M 8.5 Manual De Uso Y Mantenimiento página 21

- Verificare che l'inverter sia stato correttamente collegato alla linea di alimentazione
- Verificare che la linea di alimentazione sia attiva
- Verificare che l'elettropompa sia stata correttamente collegata all'inverter
- Verificare che tutti i cavi e le connessioni siano funzionanti.
PROBLEMA La pompa non si accende
Messaggio Causa
Nessuno Interruzione dell'alimentazione elettrica Ripristinare l'alimentazione elettrica
Nessuno Fusibili bruciati
Nessuno Intervento delle protezioni di linea
PROBLEMA Intervento dell' interruttore differenziale a protezione della linea di
alimentazione dell'inverter
Messaggio Causa
Nessuno L'interruttore differenziale è
inadeguato all'alimentazione
dell'inverter
La pompa non si avvia
PROBLEMA
Messaggio Causa
OFF La pompa è fuori servizio (messa fuori
servizio manuale)
PROBLEMA La pompa si è arrestata e non riparte
Messaggio Causa
OVER eccesso di assorbimento di corrente
CURRENT rispetto al valore settato ( parametro A
in BASE PARAMETER)
IGBT Grave eccesso di assorbimento di
corrente, che eccede la capacità del
(CURRENT
modulo inverter
LIMIT)
DRY - Mancanza di acqua in aspirazione
RUNNING
- pompa non adescata
(DRY
- aspirazione ostruita
RUNNING PF)
- rotazione inversa del motore
LOW PRESS Il sistema non raggiunge la pressione
minima
LOW
Scostamento della tensione superiore a
VOLTAGE - 15% del voltaggio di targa
RICERCA GUASTI
intervento
Sostituire i fusibili
Verificare la corretta taratura delle protezioni
intervento
Sostituire l'interruttore differenziale con un modello
idoneo alle componenti pulsanti e in corrente continua
(classe A)
intervento
Rimettere la pompa in servizio premendo il tasto
START
intervento
- Controllare il corretto settaggio della corrente
- Controllare che la tensione sotto carico non sia mai
troppo bassa (min – 15%)
- che l'elettropompa ruoti libera
- che il senso di rotazione sia corretto
- che i cavi siano correttamente dimensionati
- controllare che l'elettropompa non sia bloccata
- ridurre l'accelerazione del motore (parametro di
fabbrica)
- verificare la presenza di acqua in aspirazione
- adescare la pompa
- controllare l'aspirazione
- invertire il senso di rotazione del motore della
pompa
verificare che non vi siano rotture nelle tubazioni.
Stabilizzare la tensione per mantenerla dentro la
tolleranza +/- 15%
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